
关于“火星开发商”马斯克,小编之前就介绍过了,2020年试飞“火星豪华飞船”,2023年启动火星飞行计划,前往火星移民。然而今天新晋来的小编要介绍的是我们中国的小伙子要挑战马老板,当然不是挑战他的火星计划,而是挑战马斯克旗下“四大独角兽”之一的“特斯拉”。不过在小编开来这已然很嚣张了,中国电动汽车制造商数不胜数,北汽,比亚迪,董明珠但是能比过特斯拉的却少之又少,那么小编今天就给大家介绍一下这个来自中国的选手—李斌。
蔚来汽车

2016年11月21日晚,蔚来汽车在伦敦举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。据悉,EP9整车造价约为120万美元。蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1360匹马力的动力,0到200公里加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电45分钟,续航里程可达427公里。2017年5月12日,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。

EP9车主

批EP9共有6辆,分别赠与了蔚来汽车的6个主要投资人,分别是创始人兼董事长李斌、车和家创始人李想、京东集团CEO刘强东、小米科技CEO雷军、腾讯公司CEO马化腾和高瓴资本创始人张磊。首批的6款车都是根据6个投资人个人的需求定制的,包括颜色和车内配饰,体现了车主个性和需求。在颜色配置上,6款车都是蓝色系,但明暗、饱和度等细节上各有不同。”此前,代表蔚来汽车征战德国纽博格林北环赛道的EP9属于雷军。买豪车不叫豪,我定做一个,这才叫豪。
蔚来汽车,不是中国特斯拉

蔚来汽车常常被称作中国的特斯拉,但其李斌表示,蔚来汽车并不会对标特斯拉。“我觉得特斯拉是上一代的公司,我们是新的一代。不仅仅是技术方面,更重要的是对待用户的方式,整体的体验都会做出颠覆。”
蔚来汽车肯定比特斯拉便宜。“为什么中国买得起特斯拉同等价位的高档车的人很多,但特斯拉依然在中国不流行,最重要的原因是中国市场相比美国充电的问题更难解决,符合中国国情的充电方案是我们想要重点着手解决的。”
李斌其人
曾任当当网总经理,后创办易车网并在美国IPO上市,如今还是蔚来汽车的创始人。