
滴滴又火了,这次是因为作家六六6月21日晚在微博上发了一篇长文《滴滴这种流氓企业存在的理由是什么》,对滴滴开骂,直接将滴滴归为流氓。在六六的文中,她详细描述了自己的经历:“上一周背着大包打车回家,因只有3.8公里,无车接单。深夜的街头,孤立无援,咬牙跺脚扫了一辆小黄车上路,骑20多分钟到家,锻炼又省钱。”六六说滴滴打不到车已经是家常便饭了,几倍的浮资,经常出现令人瞎眼的价格,而从海外回来的友人则根本在中国街头打不到车,同样的情况还有老人也不会用滴滴。六六说,滴滴不加价的时候基本是你根本不需要车的时候。六六说她询问司机目前收入如何,司机都说收入锐减,因为滴滴平台还要收20%的抽成,现在很多人都已经快经营不下去了。滴滴作为企业,造成了现在拒载也不用承担责任的情况,资本对百姓招来的各种添堵,让人觉得自己两年前没有歌颂柳青是正确的选择。最后六六还说满大街跑出来这么多颜色各异的自行车,就是滴滴作死的结果。

而在六六发文指责滴滴是流氓企业之后,滴滴方面在22日也回应了六六的文章。滴滴在文章中首先对六六表示了感谢,并说自己没能为用户带来舒心的出行体验心怀愧疚。而滴滴方面则查询了文中信息,发现在当时的情况下严重的供不应求,289个人叫车,而只有56辆空车与之相对应。这样触发了动态调价。滴滴在文中对动态调价作了详细的说明,首先动态调价费用100%归司机所有,滴滴分文不取;其次供需严重失衡的情况下,动态调价可以平衡乘客和司机的权益;再有滴滴对动态加价都做了双重封顶,一是专快车加价不超过50%(即动调不超过1.5倍),二是最终加价金额专车不超过59元,快车不超过29元;最后滴滴进行了差异化的产品创新以此来满足用户的不同需求。滴滴还在最后表示自己正在优化调度算法,缓解供需不平衡的情况。这样的态度证明自己并不是“流氓企业”。滴滴深知自己还有很大的进步空间。不过六六女士显然不接受这种说法,她认为滴滴的回应避重就轻,并没有说明为什么很难叫到出租车。她还进一步以身试法:“我认为滴滴回应说车辆不够的说法是不符实际情况的。不信大家试试,近距离打车无应答,改成去机场,数位司机秒抢。这不是缺车,是缺德。滴滴打车平台激发了人性之恶。”(综编/硬度网 美琴)