上马特稿|人生就是马拉松

来源 | 牛丹彦执信咨询

荐读 | 2018年11月18日，上海国际马拉松在雨中开幕。赛事分为全程、10公里和5.5公里三个项目， 38000人参加，牛丹彦就是其中之一。

2018年上马在雨中开幕

关键词：首跑全马、低温雨战、完赛破4

心情记录：面对终点拱门，载欣载奔，顿觉两个月的训练终于收获成功，给自己点一个赞！风雨中回顾整个42.195公里，不禁感叹：人生如同马拉松，步步踏实，步步风景；马拉松中有人生，冰雪寒风终有晴！

每年上马都是一场跑友欢乐的盛宴

缘起

我一直坚持运动多年，虽然还没有中年人的「油腻」，也连续多年参加上马，不过均止步于半马。之前也有人问我为何不参加全马，我总是以种种理由搪塞，其实我自知内心有些畏惧，毕竟这个挑战不轻松！

直到去年，上海将半马与全马分成了上、下半年举办。「我要参加全马吗？」这一问题开始萦绕心头。而作为一名上海房地产从业人员，我也时刻关注并感受着市场的冷暖，偶然听有人说目前房地产市场死气沉沉，我突然顿有所悟：市场需要活力，工作需要活力，人生同样需要活力。

网上不都在笑传一个段子吗？「有些人二十几岁就死了，七十岁才被葬」。虽然我已经过了二十几岁的年纪了，但是也仍要保持活力啊！那么，就来挑战下自我吧，在折腾中再次成长，下定决心参加全马！

在信义房屋，我们常说，「吾心信其可成，则千方百计」，这次我也在心里这样对自己说，就这么愉快地决定了！此时已经是8月了，离比赛只有3个月时间。

决定之后就要付诸行动，否则所有想法都是空想。当然，执行中还要包含科学的规划、合理的训练计划以及适当的装备配置。我之前就听说跑马训练的种种艰辛，不过与其承受折腾的痛苦，不如享受折腾所带来的快乐吧！如同人生路漫漫，如果你不能正向思考，将所有经历变成乐趣，又如何得以完赛？

轮椅背后都会贴着「请勿助推」字样，每每看到，都会激发自己跑下去的斗志

执行

在设计训练计划时，我把成绩目标设定在345（3小时45分）到400（4小时）完赛，取法乎上得其中嘛，其实无非是自虐（一笑）。时间紧，任务重，但我始终坚信，唯有苦练七十二般变化，方能笑迎九九八十一难。

跑好马拉松，主要训练的就是可持续性的合理配速，所谓全马配速。与人生一样，时间轴被拉得很长，一时之快慢都影响不大，甚至短期急躁或者过快贪功都可能导致之后的直接跑崩。而配速（pace）是一种节奏,一种与你身体相适应的跑步速度。其实，人生也是如此，我们始终该去寻找一种与自身能力相符合的节奏，否则德不配位，必有殃灾。

训练的目的是让可持续配速可以完赛，并在这个过程中不断提速。于是，我夏天顶着烈日跑，夜晚披着星星跑，专找坡道跑，大桥上来回跑，间歇跑，雨天跑，冲刺跑……反正就是各种跑，期间也不断研究遇到的问题以及添置必要装备。这类似我们业务平时所做的沙盘推演练习，模拟各种可能。其实，最终的成绩就是所有日常训练以及跑量在比赛日的积分。当然，人的一生不也是各种轨迹在时间轴上的积分！

3个月的训练很快过去，在这期间很多人都问我去哪里度假了，我想，估计是大家不好意思说我黑了很多吧！这也是训练成果之一吧，当然，渐渐地，我训练的成绩也进入了目标区间，也让我对比赛更加自信。人生被这样一种「愿力」牵引，真乃一大乐事。

一位视障人士都配备三到四位陪跑，「以人为本」精神充分体现

备战

备战无非就是尽最大的努力，做最坏的打算。跑步的路线再温习一遍，尤其注意哪里有弯道，哪里有饮水区，哪里有能量补给站等。然后再次确认自己比赛当日所携带的装备以及补给。由于预报有雨，所以就分区域查看比赛各时段的降雨概率，以便最终确认需要做哪些准备。虽说跑步时候东西越少越好，但有时候还是需要权衡利弊。事后回想，这次准备基本满意。其实在很多重要事情上，把简单做到极致还是有其必要性的。

上海只有起跑线，人生唯有恒努力

比赛

比赛当日，天气基本如预期，现场气氛也如同前几年的火爆。我告诉自己终于跑全马了！这也是我唯一没有怎么欣赏沿途风景的一次上马。

前5公里，人流太多，依然难以加速超越，事后分段成绩也证明比预期慢了4分钟。5-30公里，顺畅如预期。30公里以后，发现饮水点比预想的多，由于担心体力透支，取水次数下意识增加了，耽误了点时间。最要命的是从33-38公里的来回四座桥8次翻越，之前训练基本是在25-30公里进行8次翻越，而比赛时候叠加35-38的撞墙期以及大雨，确实延误了几分钟。好在咬牙坚持跑下来，一步未走，也没有抽筋。当在41公里处听到打着伞的热心的志愿者助威声，抬腕看表，破4没有问题，身心一阵放松，顺利冲过终点。