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从去年以来，工业4.0概念席卷全国，能源互联网也跟随火爆。2014年11月，柏林电动车产业论坛上，自称为能源互联网骨灰级粉丝的德国华人新能源协会主席廖宇开宗明义地亮出这样一种观点：电动车产业就是能源互联网最大的商业模式！无独有偶，随着国家提出“互联网+”战略，互联网与传统工业结合，逐渐成为主流思路。国家能源局4月17日召开了能源互联网工作会议上确定了国家能源互联网行动计划。届时，大型发电集团、电网公司、民营互联网企业及研发机构、新能源车企和高校将相应这一计划。这是主管部门首次正式组织探讨能源互联网，既是响应国家战略号召，也是从技术上推进电力市场化和新能源发展。随着政策和技术的逐渐成熟，智能电动车风起云涌，电动车企业纷纷争当“风口的猪”，复制“汽车领域的特斯拉”以及“手机领域的小米”，企图以互联网模式颠覆传统电动车行业。
全球浏览APP模式介绍：
认证成功后，依次打开我的-节点-我的浏览包，看看有没有送体验节点浏览包，送了就去首页浏览文章，达到3分钟返回刷新完成当日任务，这个和全球看点一样，也是阅读文章3分钟。
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互联网展现出来的精髓便是万物互联，而电动车作为目前国人最常用的出行工具，也面临这样一场万物互联的变革。智能电动车或许在未来就像电视、空调、冰箱、手机一样进入千家万户，成为老百姓生活里具有科技属性的必需品。
能源互联网几乎就是迫在眉睫的突破口。目前众多汽车企业涉足纯电动车，有分析认为，为治理汽车尾气带来的污染以及减少能源的大量消耗，政府已经将新能源汽车列为战略性新兴产业，并出台各种扶持政策，从长远看，纯电动车或是一个解决诸多问题的好方向。华为太子李一男的出走创业或许在大家看来有些疯狂，但他去除存量的选择或许才能成就他将来的伟大。