在如今这个互联网经济快速发展的时代,共享经济应运而生,产生很多共享单车、共享充电宝、共享KTV等众多产品,其中反响最大的就是共享单车,当时最先出现、用户最多的就是ofo小黄车,然而在短短的几年发展中,人们爱过它,也恨过它!

2015年6月北大研究生戴威和4位合伙人创立ofo小黄车,初衷是为了方便大学校园内的学生出行,因为一般大学的占地面积都比较大,学生去一个地方往往要走很长时间,所以校园共享单车的出现,很快就得到了校园内师生的一致认可。

很快在2016年ofo共享单车逐渐向国内200多所高校投放,收到了非常好的反馈。2016年10月ofo单车走出校园,进军城市,随后便得到了大量的融资,尤其是到了2017,ofo单车开始了疯狂融资、疯狂扩张的模式。到2018年ofo单车的资金链出现了问题,出现了用户们遥遥无期的退押金事件。

到2018年10月份左右,ofo单车被多个法院列入被执行人名单,曾经盛行一时的ofo小黄车算是彻底的黄了。回望它的兴衰史,小黄车的失败很可能是因为它疯狂的扩张市场,而忽视了产品维护,正所谓心急吃不了热豆腐。

现在你在马路上还能看到ofo小黄车吗?我的答案是没有,虽然现在马路边上还是有共享单车,但再也看不到那一抹黄色。而那些一夜间全部消失的小黄车都去哪儿了呢?大多数小黄车都被压扁装车,以15元一辆的价格送到废品站进行回收了,真是太可惜了!