有这么一个数据显示,南方高新技术企业数量是北方的2.18倍。
大学时候的一位学长,在上海工作了五年后,选择了回北方老家发展,当时的他憧憬着一家人在一起,为家乡经济发展作点贡献。 但他的想法终究还是没有实现。他学的是计算机专业,做的也是IT研发的重要工作,当他选择裸辞回到家乡工作,忙碌了三个月始终没有找到与他专业技能相匹配的工作。 最后还是家里托关系,给他安排进了当地一家资源型传统企业,拿着四五千的工资,做的也只是简单的数据分析之类的工作,他自嘲,他一身本领无处安放。 “谁不想为家乡发展贡献自己的力量,可家乡却没有我发挥价值的机会。”另一位从北方老家杀回南方的互联网创业者叹息道,“我原本想在家乡创业,去了才发现当地并不具备我们这些互联网科技型企业发展所需的基础条件。” 有这么一个数据显示,南方高新技术企业数量是北方的2.18倍。 当前中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,高技术产业规模和盈利能力均呈现较快增长。《2018高技术发展报告》指出,高技术产业企业数量从2012年的2.46万家持续增加到2016年的3.08万家,年均增幅达5.74%。产业集中度快速提升,企均主营业务收入为4.99亿元/家,为2012年的1.2倍。 高技术产业企业对经济发展的重要作用不断凸显,而2019年最新数据现实,今年前两批科创板手里名单中,南方企业占据15家,北方企业仅占2家。 高新技术企业成了各地招商引资的重点项目,而绝大多数高新技术企业选择落户南方,据多家企业负责人透露,主要是基于以下几点考虑: 第一:营商环境。由于改革开放后优先开放沿海城市,使得南方特别是东南沿海地区开放比较早,市场化程度较高,营商环境相对成熟,体制机制具有相当的灵活性。这点从普华永道发布的《2018中国城市营商环境质量报告》显示,我国城市营商环境质量指数排名前十的城市中,仅北京、西安为北方城市,其余八座城市均在南方。 第二:效率。南方企业的效率观念非常强,目标明确计划性强,强调执行力和速度、质量,而北方企业经营普遍不习惯计划性安排工作,目标也不明确,任务难以量化,没有具体的执行方案,拍脑袋决策。这一点也体现在政府决策及落地执行方面,南方更注重契约精神,落地速度快,效率更高。 第三:高新技术企业发展依赖资本市场。高新技术企业在创业初期,研发投入较大,往往面临着大量的融资需求,而南方更靠近资本市场,在融资方面更有优势,上交所、深交所都在南方。同时高新技术企业市场化的上下游资源,绝大多数也聚集在南方。 第四:交通的便利性。尽管随着高铁的不断开通,大的交通环境得到了改善,但南北高铁线路密集度仍然有一定的差距。目前客流量巨大的铁路集中在京广、京沪、京昆等比较热门的高铁线路,南方的高铁重心城市较多。 第五:产业结构差异。有非常多的新产品和新技术在研发和生产方面,需要地方提供产业配套支持,以义乌商品为代表的南方中小型企业密集,而北方大型钢铁集团相对集中,南方贸易发展、中小型企业聚集产生了关联度相对较高、物流成本低、信息交流便捷的消费品制造业。北方整体的产业结构偏重,而南方的产业结构相对较轻,转型升级相对比较容易,市场化速度相对较快。 除此之外,高新技术企业对城市环境、政府的服务、政策支持等方面,都有非常多的考量。当然南北方都有其发展的重心,不能单凭高新企业数量来评判南北方的发展状况。 不过在招商引资方面,除了改善营商环境,为企业发展提供各种基础设施支持之外,还需要注重对当地产业结构的调整。 扬州位于长三角城市群,是"一带一路"与长江经济带的重要交汇地带,围绕扬州即将开通的宁启铁路和连淮扬镇高铁,是国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干线路,并具有京沪高铁辅助通道的重要功能,这也意味着这座“淮左名都,竹西佳处”营商环境会更加优越。 目前爱就投已与扬州市江都区共同合作打造扬州“上海四新”产业园,为生产研发型科创企业打造一个类似于台湾新竹科技园,面向未来技术的精密制造、智能制造的特色科技园。 参考资料:《中国战略新兴产业》、《2018高技术发展报告》、《2018中国城市营商环境质量报告》、扬州晚报等。


