在罗茨风机的叶轮间，及叶轮与机壳间，设有适当间隙，机器在运转的过程中叶轮与叶轮之间的间隙在15丝左右,叶轮与机壳间的间隙在10丝左右,在运转中互不需滑处理、机械部分之接触，采正时齿轮咬合模式、且壳轮(转子动作室)以侧盖汽油分离，不致有润滑油混入之虞，故吐出之气体为不含油成份之清净空气，即使在长期运转情况下，亦可安心使用。所以一个好的数控车床可以把风机的每个配件的误差缩小,这样整机的误差才能缩小.风机进、排气口采用了螺旋结构，使风机的进排气随转子的旋转而逐渐进行，避免了旧式罗茨风机因瞬间打开和关闭而产生的脉动和噪音，因此罗茨风机运转平稳，噪音低。