玻璃纤维增强筋（Glass Fiber Reinforced Polymer Bars）是由含碱量小于1%的无碱玻璃纤维（E-Glass）无捻粗纱或者高强玻璃纤维（S）无捻粗纱和树脂基体（环氧树脂、乙烯基树脂）、固化剂等材料，通过成型固化工艺复合而成的筋材，简称GFRP筋。
（一）岩土工程用玻璃纤维复合筋锚杆支护应用：隧道、边坡以及地铁等工程中都会设计到岩土锚固，锚固常采用抗拉强度较高的钢材作为锚杆。自20世纪90年代以来，国外开始采用玻璃纤维复合筋这种非金属锚杆来代替传统的gang锚杆。玻璃纤维复合筋在长期恶劣的地势条件下具有良好的抗腐蚀性能，用玻璃纤维复合筋制作锚杆代替钢锚杆具有不需要防腐处理，抗拉强度大，重量轻而易于制造、运输和安装等有点。
（二）盾构可削切混凝土配筋应用：可用玻璃纤维复合筋笼代替钢筋笼，应用与地铁端头维护的混凝土结构中，不仅承载力可以瞒足要求，同时由于玻璃纤维复合筋混凝土结构具有在盾构机器（TBMs）穿越围护结构中可以被切割优点，大大的免除工人频繁的进出工作竖井，进而加快施工速度和安全性。
（三）玻璃纤维复合筋ETC专员公车道应用:现有ETC车道存在通行信息丢失。甚至重复扣费、邻道干扰、车道重复上传交易信息和交易失败等情况，利用无磁性不导电的玻璃纤维复合筋代替钢筋在路面铺装中会用可减缓这种现象。
（四）玻璃纤维复合筋连续配筋混凝土路面应用:连续配筋混凝土路面（CRCP）J具有行车舒适、承载力高、经久耐用、易于维修养护的等显著有点，采用玻璃纤维筋（GFRP）取代钢筋应用于这种路面结构，既克服了钢筋一锈蚀的弊端，又保持了连续配筋混凝土路面的优点，还可降低路面结构内的应力。
（五）秋冬季玻璃纤维复合筋抗CI-混凝土应用:对于北方道路而言，由于冬季道路结冰现象普遍，撒盐除冰是较为经济有效的方式之一，而氯离子是钢筋混凝土路面中钢筋腐蚀的罪魁祸首。利用耐腐蚀性能优良的玻璃纤维复合筋代替钢筋，能增长路面的寿命。
烟台新港新材料有限公司，成立于2015年11月，注册地山东烟台，注册资本3000万元整。是一家集纤维复合材料研发、生产、销售于一体的制造商与供应商。
2016年得到烟台市福山区政府的招商支持，将公司迁移至福山区，并于2017年6月成立了新型复合材料及环保科技研发产业基地项目，总投资1亿元，建设投资9397万元，铺底流动资金603万元。是烟台市政府及福山区政府重点扶持项目，到目前为止自然人股东前期建设期投资800余万元，主要用于设备改进及产品研发，政府扶持投资530余万元，用于组建非金属材料检测实验室，并于2017年5月至2018年5月，针对俄方设备进行更新改造并取得成功，18年6月进行委托量产，从而使产品设计提升并正式进入市场，公司目前产品隔栅、护拦网经过国家及其他第三方检测并制定了企业标准，获得全国建筑材料科技创新成果奖，申请专利1项、使用新型5项。