油价再次上扬，开车出行成负担？
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口1月28日24时开启。这是2019年成品油的第2次调价，也是春节前的最后一次调价。本次调价后，成品油调价将再次迎来上涨，出行成本将再次上升，这对于很多开车返乡的人群并不是一个好的消息。
“欧佩克积极推动此前达成的原油减产协议，沙特表示将控制原油产出，这是推动国际原油价格上涨的重要原因之一。”隆众资讯油品分析师李彦表示。 另外，主营外采仍在持续，地炼出货较为顺畅，市场成交中心有所上移。再者，春节小长假临近，虽然多数中下游用户已经提前备货，但市场仍有零散用户逢低适度补进，拉动汽油价格走高。 据相关数据显示，12月OPEC日产量下降75.1万桶，至3185万桶，为近两年来最大的月度降幅！而俄罗斯因为季节原因，未能全面实施减产计划，但随着季节回暖，俄罗斯必然会加快落实减产计划，国际原油供应将会进一步的减少。与此同时，美国页岩油因为成本的运输，也作出了减产的行动。 因此，国际原油价格或将还会持续保持上涨，从而使得国内成品油价格进一步上调，“三连涨”、“四连涨”或许离我们并不遥远！ 成品油价的上涨，会加大物流、运输业的运行成本，从而推高了商品的价格遏制了消费增长。油价的不断上涨，会使相关行业承受成本上升的压力，也会遏制住一部分消费增长，使汽车行业寒冬更为漫长。而消费已连续五年成为拉动经济增长的主引擎，如何促进消费增长，协同国内市场的发展就成了一个关键命题。 而国家发展改革委于2019年1月29日介绍《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》有关情况中，也十分关注汽车消费市场，并在其中提到了着力引导企业顺应消费升级的大趋势，促进形成强大国内市场，推动消费平稳增长的举措。
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