汽车行驶时烧机油，尾气排出时会呈蓝色，机油会越用越少，有些车主认为是所加机油太稀了，很易窜烧，用高粘度润滑油，此状况果然有所改善，所以便认定机油粘度低不好。
发动机窜烧机油，有以下几种原因：
(1)机油加量过多。
(2)汽缸与活塞间隙过大。
(3)活塞环装反而泵油环折断(或磨损严重)
(4) 混合气窜入机油中稀释机油：
(5)进气门导管或密封圈损坏，机油吸入汽缸。
如果属于汽缸与活塞间隙过大引起窜烧机油，采用高粘度机油加强其密封性或许有所改善，但并非是高粘油使用效果比低粘油好，因为故障本身属于机械问题而非油质问题，最终还须修理才能彻底根除，一味使用高粘油并非良策。另外如果是其它故障引起，无论使用何种机油都难以改善。与其在换油上下心思，倒不如在修理上花点本钱，对发动机本身还有益些。