美团和滴滴的战争就这样结束了？
在一定程度上，美团改变了现代人的吃饭方式；而滴滴则改变了人们的出行方式。本以为在各自的领域都占着领导地位的两家公司不会发生什么纷争，但是随着美团首先发难，上线打车业务之后，滴滴不甘落后推出外卖服务，就这样二者互相进入对方市场，滴滴与美团之间的战争便一触即发。各种补贴、优惠活动纷至沓来，高兴坏了我们一众的吃瓜群众，毕竟这种行业竞争，最大的受益者是我们广大消费者。
但是9月4日，美团在最新的招股书中称，公司目前正在评估网约车可能给平台带来的协同价值，基于目前的市场情况，“预期不会进一步拓展此项目”。双方的负责人都表示近期将不在考虑扩张的问题？是否宣告这场战争就此结束？为什么打着打着突然停战了？
一、烧钱失去了最初效果，消费习惯难以改变
烧钱补贴虽然看似百试不爽，如果放在行业发展初期是有效的，因为各个产品都是摸着石头过河，用户们忠诚度尚未养成，烧钱很容易把用户拉到自己的平台。然而，一旦用户对某产品产生使用习惯甚至依赖，养成的消费习惯就很难改变，再想小成本的挖墙脚将很艰难，若大投入又得不偿失。在烧钱阶段固然能获得大量的用户进行体验，甚至争夺一定的市场份额，但是如果烧钱行为一旦停止，留下的客人还有多少呢？因此双方自然改变了发展战略，由此暂停拓展，打算蓄积实力，谋定而后动？
二、无法保证供应端的稳定性
无论是网约车司机还是外卖商家，不会考虑独钓于一条独木舟上，如果可以选择，如果能多赚钱，自然会做出更多的选择？
三、缺乏经验，新服务品类的拓展会涉及新的风险及挑战
拿美团来说，其对网约车服务的熟悉程度以及相关用户数据的不足，可能使其更难以适应不断变化的消费者需求及偏好，同时监管方面也是一个大问题。同样的对于滴滴来说，它的整个外卖服务体系并不完善，骑手交通违章的行为频频发生，并且可供选择的商家过少等问题都会影响用户体验。如果专注于自己不擅长的领域，就很可能会忽略自己擅长的领域，从而顾此失彼？
四、需要大量资金支持运营
特别是在新服务品类，倘若无法获得足够资金为其营运提供强有力的后盾，很难有好的发展，甚至原本的业务也可能受到牵连，造成重大的不利影响？
美团暂时停下来，或许正在调整战略？双方的战争还将继续？我们一众吃瓜群众所喜欢的补贴之战就这样结束了？大家怎么看呢？后续发展如何我们拭目以待