使用多粘度级别复合润滑油可以免去两季换油的麻烦，可以全年使用。在冷启动时也有很好的流动性，减少冷启动时车辆的磨损。粘度适中，有效降低油耗，节约能源。在我国多级机油的使用较晚，随着发动机制造商推荐及润滑油知识的普及，目前大多数车辆已经使用多级机油。多级机油比传统的单机油价格稍高，但是从综合的性价比来讲，多级油要远比单级油高很多。所以对于多级油性能研究是我们的主要方向。
刚换上多级机油的朋友会发现，油压小了，这是正常现象，主要是因为多级油的流动性好。
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