vs厂大家现在都比较清楚了,这家工厂是kw厂的衍生工厂,主要做高端的沛纳海,vs厂有个特点就是不延续以往背透手表的机芯处理方式,之前背透的机芯处理方式就是在海鸥机或者其他机芯基础上做一个和原版样子差不多的甲板贴上,往往大概一看区别不大,但是经不起细致的对比。kw厂之前做的欧米茄海马150系列非常好,所以vs厂这次延续下继续做了欧米茄海马150,但是这次vs厂重新设计了机芯,就是新款8500机芯,是vs厂对8500机芯进行改造。

如上图所示,这是之前的海马8500的机芯版本,用的是西铁城8215机芯做基础机芯,在这个机芯的基础上贴的甲板,避震器位置是西铁城通用的圆形避震器,下图是正面欧米茄海马8500的机芯避震器:

第一避震器的位置和形状和西铁城机芯做基础机芯的8500机芯完全不一样,如上图所示,是正品欧米茄海马的8500机芯的机芯图。
下面是vs厂根据海马正品的8500机芯复刻的一款机芯:


如上图所示,就是这次vs厂出品的新款8500机芯图的特写,避震器的形状和原版一模一样,摆轮下面还有欧米茄的英文logo的刻字。并且机芯功能和原版完全一致,时针可以快调。
所以这款机芯的鉴别也很鉴定,就看背透的避震器的形状,只要和上面图一样就肯定是vs厂版本无疑。下面是vs厂几款用这款新式机芯的海马:我们大熊(pam01312)主要做手表的测评和评价,谢谢

