【KOL黄老师】黄老师应邀出席亿欧活动，展望冷链新发展
4月18日下午，易流黄滨老师应邀参加由亿欧网主办的“发掘新动能GIIS2018中国冷链物流领袖峰会”活动，此次黄滨老师有两个身份，一个是作为下午场峰会的主持人，一个是作为下午场圆桌会议 “ 技术驱动，智慧物流在冷链企业中的探索 ” 的参与嘉宾兼主持人。本次峰会在北京富力万丽酒店3层举行，与会嘉宾和听众数百人。
他表示，冷链确实是目前我国供给侧改革里非常重要的一个领域。虽然我国人民的生活水平不断提高，消费也逐步升级，但相比于美国、日本等发达国家，我国人均冷冻品的消费量其实还处于较低的水平。例如，日本的气候条件与我们相仿，饮食文化也比较接近，但其人均冷冻品的消费量却是我国的三至四倍。如今，我国人民的收入水平已经进入八千美金的新阶段，所以就冷链领域而言，进一步的消费升级仍具有非常大的空间。
今天的冷链行业，需要几个方面的力量去改变它和升级它：
一方面是政府，政府要通过严刑峻法规范这个行业，使得没有按规范做事情的人能得到处罚。随着消费者对美好生活要求越来越高，他的冷链鉴别力要提高，而不是简单的将就，而不是去把一些普货的东西来等同于冷链来看，消费者的意识要升级。
另一方面是冷链企业和从业者，他们最重要的是一定要真真正正做出冷链的东西来，而不是现在行业里我们通常能够见到的“劣币驱逐良币”。正是因为受限于冷链流程的不透明，很多企业和个人没有办法自证采用了冷链的技术手段，就退而求其次，用普货的操作方式蒙混过关，导致了很多问题。而恰恰在如此乱象丛生的市场阶段，对于有眼光的冷链企业而言，进一步发展则有着更大的机会。
十二年来，易流对“物流透明”坚持不懈。我们用技术手段采集物流过程的信息，并通过互联网进行展示，开放给物流过程的利益相关方。
具体到冷链领域，目前我们服务着全国30%以上的冷冻、冷藏车，通过采集冷链过程中的温度和其他相关信息，一方面我们可以通过SaaS平台及时地向货主方呈现物流作业的实时状况，另一方面，我们还可以把海量的数据完整地记录、存储起来，形成业务作业报告，更深度地挖掘数据价值。
特别是冬天的时候，很多从产区往外发的各种半成品食品，最后都是用整车拉出去，没有真的按合同约定在零下多少度，原因在什么地方？很大的问题是我们没有一个非常有效的手段，或者说有效的数据来证明我这个冷链全程，客户要求我是零下十度，我就给他全程零下十度，客户拿不到这些证据。
技术推动冷链来讲，落到一个点，能不能用现在已经非常成熟的技术手段把全部的冷链过程各个节点的相关数据拿到，然后把这些数据开放给物流相关方，所以在冷链领域有一个非常大的机会。
冷链是与普通消费者直接接触的一个领域，但大部分企业还没有建立起品牌意识。香蕉也罢，奇异果也罢，消费者已经不再考虑是它是新西兰产还是海南产，他们只关注是不是中粮我买网提供的全程冷链服务，而一旦品牌建立起来，消费者只要看到“中粮网”，他就会选择付费。
冷链运输行业是最有机会和消费者产生紧密互动关系。其他的物流业态都不一样。因为只有冷链运的东西是直接跟老百姓的生活紧密相关的，技术来驱动这件事情，现在是可以做到的。要关注的是怎么充分的利用各种可行的技术手段，来把我们整个冷链各个环节的数据拿下来展示出来，存储起来，分析起来。