双创周第一视角，揭秘莱特，如何让梦想腾飞？

2018双创周

2018年全国大众创业万众创新活动周

2018年10月9日~15日，今年的全国大众创业万众创新活动周「众创空间，升级发展」主题展，在成都市菁蓉汇举行。

此次主题展由科技部火炬中心，成都高新区主办；创头条，成都高新区创业孵化中心承办，是「2018年双创周」的主要特色活动。

重点围绕众创空间历经4年发展，在新时期不断「升级发展」，逐渐形成主体化/专业化/特色化的典型案和成果。

展示众创空间为培育科技创业，推动科技创新和转化成果，促进双创升级，助力产业升级等方面带来的积极作用。

这样大型的主题展，居然能有一个展区被众多媒体和参展观众“包围”，好奇心促使我走进————北创营展区。

穿过层层包围，原来是一架波音737模拟舱，刚刚完成A轮融资的来自哈尔滨的莱特兄弟！

为什么在经济下行如此严峻的的阶段，这样一群人依然能在风雨中砥砺前行。

窝头（莱特兄弟联合创始人），一位传奇一样的飞行爱好者，也是莱特兄弟的创始人，真人不露相，这次能够在这里相会，小编抓紧一切时间将网友们最关心的问题“一网打尽”。

梦想的力量

1）是什么原因，

促使他们为中国航空事业而奋斗？

窝头（网名窝头就咸菜）他们有怀揣中国航空梦的梦想，他们从小就梦想着有一天可以在蓝天下飞翔，成为一名有责任有使命感的帅气的机长。

可是现实的生活和客观的环境阻止了梦想前进的脚步。如何将梦想变为现实，如何能够实现自己的飞行梦？难道没有飞机，就真的成为不了机长了吗？难道想学飞行只有到美国？不！克服一切困难，我们也要飞，也要实现我们中国人自己的航空梦。

2）落后就会被挨打，

我们不要！

透过数据看到我们中国的飞行，中国的航空领域和美国的航空领域差距太大，美国有19000多个机场，中国有600，美国有64万飞行员，中国有5万。

二战的时候，日本和美国打仗的时候，有一个特别有名的日本的英雄叫神风特工队，他们不是英雄，因为他们的飞行员在战争一个星期之后就全被美国人笑话了，于是那些人只能培训七天就上战场打仗。

知道是什么结果吗？七天只能起飞，不会降落。所以只有去撞美国的军舰，所以叫做神风特工队。

3）真实的故事，

现实的需求！

川航英雄机长刘传健的事迹，相信大家仍然记忆犹新。

今年5月14日，四川航空公司3U8633航班从重庆江北机场起飞，到9800米高度成都地区巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。

机组立即按程序处置，下降高度，减速，戴氧气面罩，凭着过硬飞行技术和良好心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。

34分钟惊心动魄的全手动备降过程，让这段飞行成为中国民航史上一次“史诗级”的飞行。

机组的快速反应、紧急处理，保证了119名乘客的安全，机组成员赢得了无数点赞，机长刘传健更是被一众网友称其为“中国版萨利机长”。

机上一分钟，台下十年功，史诗级难度的操作，背后离不开日复一日的模拟飞行。

只要是飞行，就需要飞行模拟机，波音737系列飞机在2017年共交付572架，全球模拟机巨头CAE公司，2017年交付35台模拟机，737系列交付模拟机达11台，CAE模拟机订单到供货需要近两年时间，交付量和产能远不满足市场需求。

4）既然飞行模拟器被垄断，

那我们就自己造！

2009年8月，窝头建立中国模拟飞行论坛，截止目前注册爱好者超14W（有效用户占比92.6%）。

2014年8月，第一台工程样机联调成功，莱特生产了国内首台自主研发的波音737飞机模拟机。

2015年8月，将模拟机进行模块化设计与标准化生产，打破国外产品定制化的传统模式，将模拟机大批量生产转化成为可能。

2016年11月，成为亚洲第一家获得美国波音公司商业授权的飞行模拟机研发，制造企业。

2016年11月，历经11个月500多项修改，2016年11月份莱特兄弟生产的波音737NG模拟机获得中国民用航空局FTD4鉴定，为国内自主研发设备首次获得民航局鉴定。

2016年11月，携波音737模拟机参加了珠海航展，这是世界级航展中，首次出现大型飞机模拟机，利用五天的布展时间完成设备按照调试，创造了世界航空史的奇迹。

2017年11月，与美国波音公司签订数据包购买协议，为莱特兄弟在国内模拟机行业奠定了坚实基础。

2017年12月，莱特兄弟荷兰成立研发正式中心，荷兰研发中心将聚集全球顶级模拟机研发人才，让中国模拟机制造水平与世界发达国家站在同一起跑线上。

“莱特兄弟”是也国内唯一获得“美国波音”和“欧洲空中客车”两大飞机制造商“数据包知识产权授权”的企业。

目前拥有专利19 项，并通过了国家高新技术企业认证和ISO9001质量管理体系认证。

飞速发展的莱特已经从原来的十几个人发展到目前国内员工110人，年产能100台，并吸引了澳大利亚、美国、台湾等地区专家来哈工作，同时在荷兰建立了模拟机研发中心，在美国收购了雄鹰航校，打通了上下游产业链，形成了从产品到运营的自有生态圈模式。

5）如何结合双创的国策，

实现质的飞跃？

在推动航空事业发展的同时，

梦想是什么？

莱特兄弟现阶段还利用成本优势，实现专业产品“降维应用”到大众市场，目前已经在国内建立多家飞行体验中心\航空文化展馆。这一系列的动作只为能够让国人从“地面上先飞起来”。

打通整个产业链，基层有设备研发制造，中层有专业培训和科普教育，顶层有自己航校。形成了独立的闭环系统。能够自产、自销、自己提供多元化的周边服务。传统的模拟机企业，完全面对专业市场，而专业市场的劣势就拥有“天花板”。

创新性的开创的2C市场模式，针对中小学生、发烧友等大众人群提供差异化服务，我们创新性的开创了科普馆、体验店、飞行航校、飞行游学等项目，用我们专业的技术、技能“降维应用”到大众市场，这样就等于打开了一片全新空白市场，为企业开通了一条可靠的经济来源，保证企业能够健康、持续的发展。

价值

如果非要用一句话说点破它的意义，只能用莱特人的梦想来诉说：「让每个人实现飞行的梦想！」

莱特兄弟，两轮融资，由慧致天诚担任独家财务顾问，投后管理。

2016年12月，新东方教育集团及创始人俞敏洪先生战略入股莱特兄弟，完成数千万投资。

2018年9月，清控银杏领投、航空互联跟投，完成6000万元人民币A轮融资。

如果您的项目也非常优秀，正好缺乏融资方面的经验与支持，可邮箱联系沈老师（请另附BP），若您有意愿与莱特兄弟合作请致电，刘老师：18600486236。