老A讲表：N厂V8版本劳力士绿水鬼评测，带你了解更多的水鬼的秘密。
绿水鬼是劳力士潜航者型系列中最热门的款式、完整编号为：116610LV-97200绿盘腕表，官方指导价为7万元人民币整，当然目前市场价以及突破了9万了、可以说涨幅程度十分夸张，因为是受公价影响，即使有钱也未必买到一块真正的绿水鬼，当然老A在此给大家提醒一下，典当行里卖的二手劳力士绿水鬼需要谨慎入手，因为正品手表和复刻手表不同，二手正品表里一部分是拆开被解刨了无数次的僵尸表，糊弄糊弄就装起来在典当行里出手寻找接盘侠。
第一：公价实在是太高，第二：有钱也要看人品运气才能买到，导致国内仿表市场对绿水鬼更是无限制的模仿，从低端产品几百块钱，到几千元层出不穷，但是入手还是要谨慎，相信大家不是缺那几千元的人，还是入手最好的产品，今天老A还是和大家讲一讲已经写过无数遍的绿水鬼，这次老A向大家带来的是N厂v8版本绿水鬼。绿水鬼在N场已经被更新换代到第8版，可以说他大多数的细节都接近完美，目前被频繁升级点也都是在他的圈口颜色和钢材使用。
【以下图片由老A讲表亲自拍摄，转载请注明】
想必想了解劳力士绿水鬼的表友们关心的最大问题就是绿色的陶瓷外圈，本身这个蓝白色也是这款表最大的卖点，可能没了解过仿表的人不知道，所有的仿表有色表盘外圈等不管什么位置都会存在色差，如果商贩告诉您，没有色差完全一模一样，请不要与他交谈下去，因为这开始就在忽悠你，色差的存在是不可避免的，除非这些厂家能拿到正品的颜色比例配方，您觉得有这个可能吗？
【关于材质】N厂在推出V8版本之前一直是AR主打904，而且被很多表友所接受。于是N厂在第8版本也开始推出了904钢，其实在老A看来904钢与316相比来说，就是一个耐腐蚀性更加好了一点，其他的和316钢都相差无几。但是不得不说由于使用904钢，所以说在重量上绿水鬼也是更加的接近正品。N厂v8版本的绿水鬼这一次全身采用的都是904钢的材质。
圈口升级点：
1、 我们今天还是重点来看一下绿鬼的这个绿到底体现在哪些方面？首先还是最上面圈口，圈口采用的是全新的翠绿圈口。陶瓷圈口的颜色更加的接近正品颜色，与盘面的绿是相呼应的。而且圈口上的刻度也是非常的深。v8版本经过这一次升级换代之后可以说是无可挑剔。但是还是有一点不足，就是圈口上白色刻度容易被氧化，我们在日常佩戴的时候需要重点注意。圈口夜明珠也是进行了小小的升级，夜明珠的位置还有大小都是非常的规范，1:1按照正品打造而成的。
2、夜明珠经过v8版本升级后，它的填充过程会更加的细腻，完全没有溢出也没有干瘪的现象，展现出来的是非常的饱满，这一次根本无法通过夜明珠判断它的真假。
盘面升级：
在盘面的升级上，这一次劳力士n厂并没有下太大的功夫，可能在盘面上也确实没有可以再升级或者漏洞严重的地方了。
钢带升级点：
1、第一个升级的地方就是在表带上下了一些功夫，像我们之前了解的v7，还有v8的前期版本，表带上都可以清楚的看到有904钢的标签打码，但是V8后期版本开始将904钢的标签贴在了表带的内侧，也就是说我们正面看是看不到的，只有解开表带才能看到904打码。可能接触过前期的v8版本朋友，会认为这是盗版的。其实并不然，N在后期的v8版本都采用了这种904钢4标签贴表带内测。
2、第二个升级点是v8版本的表带扣子上面，打开表扣，扣子内侧的劳力士标志印刷更加的清晰，给人就是一种大厂风范。
机芯在V8版本一样是提供了两种选择，在我之前的文章评测里就有说过。另外由于采用了904钢，所以要看眼大家的预算了，稍微有点提价。但是也不用担心，N厂同样向大家提供了316钢的选择，也就是说如果你偏向于316钢也是可以的。2836机芯在这一次的V8版本中还是能够像以前那样展现出非常棒的性能，仿3135机芯属于N厂自产机芯到现在位置让人诟病的还是机芯的稳定性的问题，懂的人都知道仿3135机芯和正品的调时转向是一样的，但是生活正拿着我们的手表调世间的人并不存在，就算有他也不一定知道转向的问题，所以大家还是要考虑稳定性。
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