ofo破产重组？网友表示：赶紧把押金给退了
立信科技获悉，近日，ofo破产重组的消息被报道出，该报道称，目前，已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。
并给出ofo最近资产负债状况，显示ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。
昨日，针对此消息，ofo官方微博发布声明，称此前媒体报道的“ofo开始准备破产重组方案”的说法是无稽之谈，ofo将立刻诉诸法律保护，维护自身合法权益。
纵观ofo小黄车的发展，2014年戴威与四名合伙人共同创立，届时，国内还没有成熟的共享单车项目出现。2016年是ofo小黄车发展最快的一年，接连顺利完成A、B、C轮融资，日订单甚至突破40万单。
这一年，摩拜、优拜、小蓝单车等等一系列共享单车齐诞生，共享经济开始走入人们视野并蓬勃发展起来。一时间大街上摆满了各式各样的共享单车，甚至影响了交通。供过于求的市场，必定会有优胜劣汰。单车本身的性能不好，后台运营管理不佳，再加上更优质的单车出现，一时间共享单车似乎没有那么受欢迎了。大量的共享单车品牌推出市场的浪潮。
现在耳熟能详的共享单车品牌大概只剩下了哈罗单车、ofo、摩拜。哈罗单车的崛起迅速占领了大部分市场份额，与支付宝联手无需押金更是深得用户的心。一时间ofo和摩拜的处境似乎每况愈下。看不清盈利模式的摩拜迅速以37亿美元“卖身”美团，而ofo却仍在“苟延残喘”。
负面新闻不断，资金链紧张，损坏单车遍地都是无人管理。虽然一直在否认外界对于ofo的传闻，但是今年3月，ofo通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单车做为抵押物，换取阿里系共计17.7亿元人民币的借款。这意味着，身陷资金困境的ofo已经7个月未获融资支持，只得抵押借款。
现今再次深陷“破产重组”传闻的ofo，将会再次如何应对呢？
移动互联网时代，一切的发展都变得快起来。资本市场更是如此。优胜劣汰的市场法则永不过时。只有顺应市场发展，从用户出发，不断创新，企业才能长久发展下去。
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