透明峰会 | 王继祥：谈互联网下的新零售新物流

　　第十一届物流透明管理峰会即将在10月13号于深圳五洲宾馆举办，我们将从五新：新技术、新零售、新金融、新能源、新制造几个方面与千名物流人探讨新经济下的新物流。

　　这次小易有幸邀请王继祥副会长做客易流微报分享观点，王继祥是现任中国仓储协会副会长兼仓储设施与技术应用委员会主任。作为在物流界少有同时拥有媒体人和协会专家多重身份的他，对互联网下的物流行业发展有着独特观点，包括时下最热门的新零售和智慧仓储等话题。

　　问：据悉，您从事冶金经济与管理科学研究工作十余年，已获得较高成就，2000年左右，您担任《物流技术与应用》杂志执行主编，开始转型从事物流研究相关工作，当时是怎样的机遇让您进入物流行业开辟新天地?

　　王会长：第一个原因是因为互联网的发展。我在冶金经济发展研究中心时就一直关心网络的发展，并牵头成立网络经济研究所，还参与策划了亚洲物流在线、中国联合钢铁网等网站，借此机会接触到了电子商务，自然也就对物流非常感兴趣了。

　　第二个原因是对媒体在引领社会发展方面的巨大作用非常向往，我觉得当年《新青年》、《湘江评论》等先进媒体对中国革命起到了巨大推动作用，毛泽东、邓小平等都曾担任过媒体主编。在一个行业启蒙发展阶段，我认为一个好的媒体，其作用不仅仅是记录和观察，而是应该引领这个行业发展。

　　要做到这一点，需要有宽松的环境和市场机制，恰好，当年有幸与中国物流泰斗吴清一教授相识，吴清一先生受日本物流之父平原直先生影响，创办了《物流技术与应用》杂志，其使命就是引领中国物流行业发展，让中国物流走向世界，这一使命感与我对媒体的认识完全一致，于是我毅然辞掉了冶金经济发展研究中心处长职务，进入了物流媒体行业，来实践我的媒体理念。到现在，我觉得我们的《物流技术与应用》杂志做到了这一点。

　　问：物流行业变化日新月异，今年物流界对于“一带一路”战略热议不断，日前您也受邀媒体采访分享一带一路与智慧物流相关话题，您认为一带一路给物流行业带来怎样的发展机遇?

　　王会长：我一直有一个物流先行的理念。首先宏观上看，社会发展要物流先行，这也就是我们常说的要想富先修路;其次，从生产与流通也要物流先行，要先规划和建设好物流，从物流的优化角度引导生产与销售;第三，从物流本身看，目前电商的物流也需要通过物流先行，通过大数据精准预测和智慧引导，让物流先行，做好前置布仓与各地分仓，才能够解决快速配送和提升配送效率的物流瓶颈问题。

　　中国对外发展提出了“一带一路”的战略，我想重点说一下”一带”，“一带”说的是丝绸之路经济带，目的是让物流先行带动丝绸之路沿线经济带的经济发展。这对于物流带来两个层面的发展机遇：

　　从国内看，国内“一带一路”规划的物流大通道主要是向西部和内陆发展，通过物流先行带动西部和内陆的经济发展，同时必将给内陆和西部的物流快速发展带来很大的机遇。

　　从国际来看，在国际环境下通过“一带一路”战略实施，将带动欧亚大陆的经济带互联互通，物流大通道建设将大幅度提升陆权战略地位。中国物流借助一带一路走向世界，不仅会带动一带一路沿线经济发展，也会给物流行业带来巨大的机遇，目前有些先行一步的物流企业已经开始抓住这一历史机遇，开始在丝绸之路经济带沿线国家建设物流园区和冷库设施。

　　所以，我总结来说：一带一路是物流先行推动国际社会的经济发展， 一是推动中国物流向西发展，带动中国中西部经济发展;二是从国际来说会带来中国物流企业走出去的巨大发展机遇。

　　问：作为在物流界少有同时拥有媒体人和协会专家多重身份，理论与实践经验丰富，您提出在新物流时代新理念——“协同物流”，可以详细解读一下吗?您又是怎么理解协同物流和四流合一之间的关系?

　　王会长：互联网成为了基础设施后，架构在这一基础设施之上的企业的边界就被打破了，物流和很多东西连接起来，实现了企业间和行业间的跨界，这必然带来“物流的协同”。目前有专家说“无界”的时代到来了。但没有边界并不是指进入到混沌的状态。各行业和各领域的企业，会根据自己核心优势架构自己的生态系统，重构它的边界，重构当中将会有各种各样的连接和资源，所以出现了各种资源配置的协同。在这一背景下，协同物流自然应运而生。

　　协同一是融合，二是互动与配合。四流合一(商流，信息流，物流，资金流)更多强调技术层面上的融合，协同更强调协作、目标引导，在这个基础上，协同是一个集融合、互动和协作的关系。

　　问：阿里巴巴马云曾提出五新：新技术，新零售，新金融，新能源，新制造。您是怎么看待这五新之间的关系? 您认为“新物流”的新应该体现在哪些方面?

　　王会长：阿里巴巴的基因是电子商务，电子商务发展的核心目标是新零售，因此马云讲的五新核心是新零售，其他都是围绕着新零售布局和延伸。新零售是建立在互联网作为基础设施基础上的零售业发展。现代互联网、大数据、云计算、物联网、区块链等新技术推动了新零售发展，新零售推动了新金融创新，带来了大量数据，大数据成为了新能源，这个新能源和消费需求又会推动新制造变革。

　　互联网有几个阶段，最早的互联网是技术手段，是人们用来沟通的信息手段，称之为信息互联网，信息和商务两者融合推动了电商网购发展，我称之为销售互联网。当网络上完成采购后需要实体的物理世界通过物流配送完成交割，这个时候互联网需要落地，而落地后在物流领域里面就推动了物流和互联网融合，出现了物流互联网，推动了智慧物流变革。

　　互联网作为基础设施，给智慧物流制造肥沃的土壤。互联网的深度链接也让销售从网上走到网下，形成了互联网基础设施之上的新零售，推动了互联网基础设施之上的新制造，以互联网为基础设施的深度链接带来了信息的全面融合，带来了大数据，数据就成为未来企业运作的新能源。所以马云的五新就是在互联网为基础设施后，打破了行业与企业的边界，带来的以新零售为核心的新生态系统重构。

　　问：关于新零售，您多次公开分享观点，您认为新零售变革的核心动力是什么? 新零售的发展对仓储业将带来怎样的影响?

　　新零售的核心动力是互联网技术的发展、社会的基础设施的变革和新技术的推动。在这一背景下， 传统的仓储已经变成物流中心，成为物流运作网络的节点与枢纽，核心功能不再是储存而是物流运作，快速分拣，仓配一体，库存优化等对现代仓储提出了很多需求。作为物流节点，也成为智慧物流运作核心，大数据核心。今后仓库一定要联网，全面联动和互联互通，带来智慧仓储发展。

　　此外，通过仓库实现物流共享，云仓实现网络联动，让物流流的更快，实现物流快速的分拨。而仓库里储存的东西都是有订单的，都是有运筹目的，在整个物流体系里面是有订单流动。物流运作的思想不单单是为了存而存，二是要把货物前置，发展高端仓，智慧仓。

　　问：知识渊博的您经常受邀媒体采访，也乐此不疲跟大家分享干货，今年初您也开设了微信个人公众号“王继祥”，您这样介绍：“纵论物流之道，传播传统文化，探讨人生意义”，当时是出于怎样的考虑建立这个平台?

　　王会长：公众号是我个人的公众号，个人公众号就必定具备个人的特点，符合我的人生价值。首先，我是物流人，因此第一个栏目一定定位在我的专业，其次，我对中国传统文化曾有较深入的体悟，因此第二个栏目就定位在传统文化方面;第三，我一直觉得生活应该有趣、健康、快乐，因此第三个栏目就定位在生活方面。我觉得新媒体发展让我们沟通与展示渠道越来越广，建立一个符合自己兴趣和爱好的微信公众号非常的有趣和好玩。

　　另一方面，作为《物流技术与应用》杂志的引路人，在互联网成为基础设施的今天，我也要考虑我们杂志转型，考虑在这个变革的时代新媒体的发展战略，当传统媒体面对新媒体的挑战时，我自然也需要走到新媒体第一线去探索与体验，这样才能更好的把握传统媒体在新媒体时代的转型。这也是我开设自己微信号的目的。

　　问：10月13日，易流将在深圳举办第十一届物流透明管理峰会，截至目前，我们坚持免费，公益，开放，高端的办会理念十年，您怎么看待透明峰会的价值?

　　王会长：我认为价值非常大，峰会一直坚持是非常不容易，而且坚持了十几年，一直倡导物流透明管理理念，迎合了时代发展，通过大会也传播了物流透明理念，引领了物流透明管理发展。会议的人气一直在行业里是非常高的，我对这个会议非常看好，它将对中国物流透明管理起到引领的作用。

　　王继祥

　　王继祥，男，1963年5月生，河北丰南人，教授/研究员。商务部物流专家、中国仓储与配送协会副会长兼仓储设施与技术应用委员会主任、中国商贸物流标准化联盟执行主席、《物流技术与应用》杂志常务副主编、中国物流产品网负责人。其他主要社会兼职有：山东财经大学、北京航天航空大学、临沂大学、物流信息互通共享技术与应用国家工程实验室特聘教授(研究院)等，共发表各类研究论文90 多篇，完成各项研究报告与咨询报告60多篇，获得国家科技进步二等奖、冶金部科技进步三等奖等各项奖励30多次，有四项成果通过部级鉴定。