跑腿创业要慎重，别为他人做了嫁衣
科技的进步，带来了时代的改变，随着社会经济的发展，人们的消费习惯发生了巨大的变化，在低价购买服务消费这块从无变有。跑腿经济随着大众消费习惯的变化衍生出来了。艾媒咨询数据显示，2017年上半年，35.8%受访网民使用过跑腿配送服务，使用服务平台包括在线外卖平台、商超零售平台、新兴即时物流平台和传统物流平台等。
很多人看中其中的商机，迫不及待加盟平台，想瓜分这些商家，但是加盟事实上是这样的。
1、加盟门槛低。跑腿配送营业点一般分为两部分，一个是你自己承包运营，是终端部分；另一个是你外包出去，是送货部分。平台对快递营业点承包人的要求较低，只要承包人出足够的钱就可以运营。
2、网点利润低。有数据表明，国内的基层加盟网点，真正做到盈利的比例仅占1成左右，平台会对每个快递单都有极高的抽成。
3、罚款很严重。当消费者投诉的时候，总部会对跑腿配送网点进行几百至几千元的高额罚款。甚至后来出现网点被罚款越来越严重，总部想方设法的克扣网点利润，剥削加盟商的利润和压榨基层跑腿配送员的工资。总部靠罚款挣钱，以致加盟商们苦不堪言。
那么作为一个创业者应该怎么做呢？
前景肯定非常好，现在外卖等o2o平台业务都集中在本地化，像雨天等极端的例子，外卖平台自身配送队伍订单根本配送不过来，而由外卖平台专送的订单收取商家比较大的扣点，部分商家选择自配，这个时候如果有效率、性价比较高的跑腿服务就非常有需求，同时每个区域的微商群体现在非常庞大，这也是跑腿极大的需求。重点是没有正面和大平台进行竞争！
但是要想做有竞争力的跑腿，就必须要信息化，不能再走传统的电话等模式。本地跑腿需求无比巨大，同时也是平台运营的一个很好的切入点，可以减少配送成本支出，有效整合商家资源，同时能服务很多对平台未知的用户。
跑腿配送目前最大的订单就是来自一些外卖平台了，很多商家都加入了美团，饿了么，百度这些大平台，很多商家的单子，用专送的话，抽成又太高。其实，很多商家还是挺愿意找本地的配送团队，帮忙送单子的。快跑者是专门帮配送团队做系统支撑。有配送员位置定位调度、智能派单等。快跑者是对接了很多第三方平台，诸如对接美团，饿了么，百度，有赞，三餐美食等外卖平台的订单，让配送团队可以轻松和学校周边商户合作，周边商户可以把自己美团，饿了么等等的订单一键发往快跑者，然后我们的配送团队接待来自平台的订单以后在进行配送。
创业一定是要为自己打工。