欢迎访问wabc.cc — 源码交易 · 软件定制 · 建站服务一站式平台
全部分类
首页 - 首页 - 解决方案 - 推荐文章 - 电动车汽车EMC技术高级培训——百格活动

电动车汽车EMC技术高级培训——百格活动

分类:推荐文章 · 发布:2025-12-20 · 浏览:1

电动车汽车EMC技术高级培训由百格活动提供活动技术支持。

电磁兼容指设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。EMC包括两个方面的要求:一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值,即所谓的电磁干扰;另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度,即所谓的电磁抗干扰。


汽车整车和零部件产品必须满足电磁兼容性测试标准要求,通过本课程的学习,学员将能够全面的了解整车和零部件电磁兼容的标准,掌握电磁兼容的设计和试验方法,并获取常见电磁兼容问题的整改经验,满足国际标准。对于提高企业的产品设计能力,参与国际汽车市场竞争具有重要价值。


9月6-7日,中汽产培将邀请首席EMC技术专家,讲解整车和零部件电磁兼容的标准,分享电磁兼容相关问题整改经验。

课程效益


1. 协助客户加强对汽车电子EMC技术和标准的认识

2. 提高企业的EMC设计和测试能力,以及问题整改能力

3. 增进系统工程能力与产品设计质量

4. 本课程将于结束后授予【本训练完成证明】

讲师简介


上海电器科学研究所电磁兼容技术研究室、上海市电磁兼容性测试重点实验室、美国TYCO集团、CONCOM滤波器首席设计师,恩宁安全技术(上海)有限公司总工程师、首席EMC技术专家 

— 徐强华 —


参与的EMC相关项目(工程):

2016年, 某新能源电动车整车、零部件EMC设计、测试、整改;

2016年, 某新能源汽车公司电动车驱动器EMC设计、整改项目;

2016年, 某汽车集团技术中心电动车整车EMC整改项目;

2016年,某大型主机厂EMC实验室建设、设计与整改、新能源车高压部件EMC设计与研究合作项目;上海电器科学研究所电磁兼容试验室(国家低压电器检测中心)—中国首个自行研制建设十米电波暗室测试系统的开通和运行;参与新能源汽车EMC标准的制订;

参与YY0505标准的制订、验证测试;

2001-2008年,协助华为、中兴、阿尔卡特、朗讯基站辐射骚扰整改;

2006-2008年空军某部队高性能移动屏蔽方舱的设计、制造、检测;

2014-2015年,作为标委会成员,参加CISPR17《无源EMC滤波器件抑制特性的测量方法》滤波器标准的起草制订工作。


课程内容


第一天 9月6日


09:00-12:00

 1.汽车电磁兼容标准和试验 

        如何理解汽车电磁兼容标准

    汽车电磁兼容基础-电磁环境

    汽车电磁兼容标准的特点

 2.整车厂如何建立零部件汽车电子电磁兼容标准链

    如何应用汽车电磁兼容标准

    汽车电磁兼容标准

    非行走系统的电磁兼容测试

     EMI测试(CISPR11、CISPR 22)

     EMS测试(IEC61000-4系列、IEC61000-3-2、IEC61000-3-3)

 3.整车线束设计

     汽车电磁环境

     整车电磁兼容的关键要素-线束

     线束的电磁兼容特性

     电动汽车动力线束

     动力线束设计要素

     动力线束与控制线束的关系

     电动汽车控制线束

     各系统线束特性(控制系、指示系、执行系、娱乐系等)

     控制线束EMC设计

     分类线束电磁兼容设计

     线缆的屏蔽

     缆的分类

     线缆I/O接口设计

     部件系统间电磁兼容问题

     系统间线束去耦设计

     线束阻抗对EMC的影响分析

—Q&A

12:00-13:00

午餐

13:00-16:30

 4.整车滤波设计

整车滤波设计思路

整车供电系统滤波设计

零部件滤波设计

滤波原理简介

滤波器的作用

滤波基础

滤波器件

电源滤波器

信号滤波器

电动汽车的特殊要求(与电网联机产生的电磁兼容风险)

 5.零部件滤波与接地的关系

整车接地设计

整车地

接地系统

远端接地与近端接地

接地设计

整车零部件EMC设计

屏蔽设计

原理图EMC设计

I/O接口原理图设计

关键电路原理图设计

的EMC设计

PCB层叠设计

PCB布局与布线

 6.印制电路板元器件布置

印制电路板地线的布置

印制电路板电源线的布置

印制电路板信号线的布置

 7.数字与模拟EMC设计

PCB接地设计

PCB设计要点汇总 

 8.静电放电的防护设计

道路车辆ESD模型

车内系统间的ESD

车身与大地的ESD

车内系统与大地的ESD

—Q&A

第二天 9月7日


09:00-12:00

 9.汽车汽车EMC故障诊断及整改技术EMC故障诊断及整改技术

宽带噪声抑制方法

独立窄带尖蜂噪声抑制方法

高密集型尖蜂群噪声的抑制方法

抗扰度的故障诊断及整改方法

如何理解抗扰度

 10.如何确定产品抗扰度的实质问题

产品设计制造问题

可靠性问题

使用电磁环境问题

 11.从哪几个方面去解决抗扰度的问题

电路问题

结构问题

屏蔽问题

环境问题

 12.如何掌握抗扰度整改“度”的问题

       RS的整改方法

       RS端口控制

      如何是RS端口的理解

      哪些是RS端口的薄弱点

      如何RS处理端口

 13.开孔

孔型屏蔽效能比较

孔与电路的关系(排风散热、部件安装、维修预留)

孔与结构的关系

 14.线缆处理

电源线滤波器的基本要求

信号线滤波器的基本要求

如何处理屏蔽线(360°屏蔽工艺)

 15.接地

接地对CS防护的重要性

为何对道路车辆来说对的CS防护特别要引起重视

在道路车辆环境中如何接地

—Q&A

12:00-13:00

午餐

13:00-16:30

 16.静电问题故障诊断及整改方法

      设备分类,不同类型不同处理方式:

      一类设备:金属结构设备,金属外壳接大地。包括两种情况:

      通过系统接地线接大地;

      通过电源内的PE线接大地。

二类设备:金属结构设备,外壳不接大地。如MP3播放器等。

三类设备:塑胶结构设备。

一类设备静电问题处理

二类设备静电问题处理

三类设备静电问题处理

 17.电磁兼容整改案例

汽车摇窗电机CE整改案例

汽车调速模块CE整改案例

汽车电子产品的瞬态整改案例

汽车仪表BCI抗扰度整改案例

车用洗涤泵电机电磁骚扰抑制实例

BMS  DC-DC  MCU整改原理解析

       电驱动系统的整改(高压侧、低压侧)

 18.其他

 讨论和测试



开课信息

  • 开课日期:2017年9月6日 - 7日

  • 上课时间:9:00AM - 16:30PM (午餐1小时)

  • 主办单位:中国汽车产业培训基地

  • 开课地点:上海市安拓路56弄 汽车·创新港

  • 培训规模:30-40人

  • 上课费用:3800元/人,3人[含]以上同行,3500元/人,含午餐,茶歇,教材。


注意事项

1.为确保您上课的权益,报名后,若未收到任何回复,敬请来电咨询确认。

2.为尊重讲师的知识产权,仅提供纸质讲义一份。

3.本课程因人数或其他因素造成课程取消,主办方将无息办理退费,敬请见谅!

百格活动是南京弟齐信息技术有限公司旗下的一款集会务管理、学术管理、现场管理三大系统于一体的全功能活动管理平台,提供的服务内容包含会务管理:活动创建、在线售票、活动推广、后台信息管理、数据统计;学术管理:摘要提交、摘要评审、日程编辑、论文制作;现场管理:电子签到、胸卡打印、信息采集管理、现场互动。

报名通道:https://www.bagevent.com/event/789937?bag_track=bagevent


上一篇:沙之宝荒漠化治理:生态、经济、社会效益实现共赢
下一篇:环球购车公排软件定制

相关文章

源码分类

热门源码

最新资讯

联系我们