铁路深度融合“多式联运”为现代物流降本增效
今年1至9月，第一批16个多式联运示范工程累计开通示范线路140余条，参加联运的企业700余家，完成集装箱多式联运运量超过60万标箱，降低能耗约40万吨标准煤，降低社会物流成本超过55亿元。(中新网)
多式联运构建立体空间新格局，可有效盘活经济剩余，激发产业发展新动能，是促进我国物流降本增效的重要突破口。针对铁路来说，目前调结构和转方式牵引着铁路货源结构变化，大规模高铁建设提升着铁路运力，铁路集装箱多式联运处于快速发展时期。
传统意义上的物流概念在悄然改变，不断细化的经济产业与互联网+、云计算、大数据等关联越发密切，现代物流的立体式无缝化衔接与智能化升级也逐渐成为行业关注的焦点。数据显示，欧美国家的公铁、公水联运提效在30%左右，降低运输成本在20%左右，减少高速公路拥堵在50%以上，促进节能减排三分之一。如何有效统筹整合社会运输资源，构建标准化、信息化的铁路集装箱多式联运系统，提升换装转运效率和运输链综合效率，是我国铁路向现代物流转型的必经之路。
在2017年10月刚结束的第12届深圳国际物流与交通运输博览会中，举办了第二届铁水联运与跨境运输高峰论坛，论坛以“一带一路”中欧班列的机遇与挑战”为主题，针对目前中欧班列运营中遇到的主要问题及中欧班列双向货物如何平衡等问题进行探讨，发现商机，创新模式，促进行业大发展。邀请了包括重庆市政府物流协调办公室、中铁集装箱运输、UPS、拉脱维亚铁路、朗华供应链、国际道路运输联盟、SIGIS、深圳海关、德国汉堡港、拉脱维亚铁路、爱沙尼亚铁路、联合交通物流、大洋物流、哈欧国际物流、汉欧国际物流、湘欧快线物流、GVT、中海通物流、中远海运物流、平盐海铁联运、中集科技等全国各地中欧班列承运人、铁路、港口、航运公司、跨境运输企业及来自一带一路沿线的国际铁路公司、国外港口公司、铁路物流企业等齐聚一堂，紧紧围绕“一带一路”中欧班列搭建紧密联系，深度交流，探讨难点，为沿线企业带来切实的商机，共同推动“一带一路”铁水联运、跨境运输、中欧班列的转型升级和创新发展。原定350多人的席位吸引了近700人前来参加。
而即将在2018年10月11-13日的第13届深圳国际物流与交通运输博览会中，下设有“一带一路”国际多式联运展览会，届时将汇聚来自全球各地的行业精英进行交流互动、开展商业合作，同时推动现代多式联运的健康和可持续发展。
参展范围包括：
1、集装箱：集装箱设计、创新，集装箱设备供应，集装箱租赁，集装箱制造，集装箱改造及运用，集装箱模块房屋，集装箱涂料、地板，集装箱码头运营，集装箱贸易/转售，集装箱液袋，罐箱及其相关设备；
2、铁路货运、公路货运：设备供应商，铁路货运终端与服务，冷链、冷藏制造商和冷藏技术，道路运输经营等；
3、港口，码头，无水港/内陆中心；
4、航运：托运人，航运公司，近海运营商，测量，陆港 / 内陆多式联运枢纽，货物装卸设备，内河运营商 & 设备供应商；
5、综合物流，第三方物流和货运代理，物流规划研究和物流信息化等；
邀请的专业观众包括：生产制造企业物流主管、进出口商、冷链物流与冷链供应链、货运代理、无船承运人、多式联运商、内河运营商、港口码头、堆场、无水港/内陆中心、铁路货运终端与服务商、道路运输经营者、货主、托运人、采购经理、运输经理、船务代理、航运公司、滚装船服务、承运人、船级社等等；
欲报名参展预定展位，请联系：
深圳市物流与供应链管理协会广州分部
李小姐 020-61099461
手机&微信：13016040874
邮箱：gzscm001@scmfair.com
QQ：704103568
地址：广州市天河区金穗路8号星汇大厦11楼B047-B048