日前，在京哈高速秦皇岛境内，三只羊突然窜出高速公路路面，行驶在快车道上的小车司机因躲避而紧急刹车，后面的车辆因反应不及，造成三车追尾。令人意想不到的是，在三辆车上的人员下车查看时，一辆从后方飞速而来的重型货车将下车查看的人与车一齐撞飞，最终导致4人死亡。
看了监控视频的网友纷纷表示：
实在是太揪心了！
这个惨剧，本可以避免吗？
网友对此也看法不一
有人认为是几名轿车司机处理不当
也有网友认为货车司机也有责任
特别是，货车怎么能驶入快车道？！
在司机群体中间，流传着这样一句话：“交通事故九死一生，二次事故十死无生。”说得虽然有点夸张，却简单直接地告诉大家，二次事故可能导致的惨痛后果，原本只是一起普通的连环追尾事故，硬生生演变成伤亡惨重的二次事故。
从此次事故来看，其中至少有以下几点致命的错误。
致命错误一：3辆轿车车距太近
高速上车速快，车辆之间应保持足够安全车距。但从视频上看，连环追尾的3辆轿车之间的车距显然过近，这是第一辆车撞羊并刹车之后，后两车未能及时躲避的直接原因。
致命错误二：人员下车
三车事故之后，第二辆车上的乘客犯了一个致命错误，全跟着驾驶员下车了，高速公路上发生轻微事故，最不该做的事情就是下车到高速上，因为高速公路上，汽车起码还能够提供被动安全保障，再怎么着也有高强度钢和超高强度钢给你顶着，就算被大车追尾，也比没有强。高速公路轻微事故，只要没熄火还能开，必须赶紧开到应急车道去。
致命错误三：3辆轿车未开双闪
在下车前，三辆小车还同时犯下了一个致命错误，没有打开双闪。这是所有汽车交通事故后要做的最最基本的事情，打开双闪，打开双闪，能够大大增加被后车识别的几率，降低被二次事故的几率。如果打开了双闪，也许后面的大车能够更早的发现事故现场。
面对这种事故，我们应该怎么做？
能做的事情其实不多，主要就是，除了处理事故的司机外，建议其他乘客还是在车内系好安全带坐好，而不是跟着下车。毕竟高速不是菜市场，也不是买菜讨价还价，人多只会添麻烦、增加危险系数。事故后，先打开双闪，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警，然后再看受伤、受损情况。
另外小事故，如果车辆可以移动，拍照后尽快移动，而不是停留在快车道上，要知道，快车道上的车，能按限速跑的车都不是很多。
最后，还是希望大家引以为戒，不要让类似的悲剧重演。
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