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谷歌与大众通过量子计算改善电动车电池

来源:推荐文章 / 时间:2025-12-20

【CEDA导读】大众今日宣布与谷歌建立合作关系,利用量子计算技术,改善电动汽车电池等现有技术。

CEDA是中国授权分销商的协会组织,在中国信息产业商会的领导下,为中国创新提供一站式的电子元器件供应链解决方案和技术方案。每年官方权威发布的中国市场领先的电子元器件授权分销商名录,2017年电子元器件授权分销商百强名录在无锡发布,服务国家战略,推动中国集成电路产业在人工智能,新能源汽车和物联网领域的应用创新。2016CEDA官方权威发布的50强中国电子授权分销商名录包括50家在中国市场活跃的电子元器件授权分销商,总营业收入超过500亿美元。 CEDA欢迎在中国市场活跃的授权分销商加入,不断丰富名录数据,使名录成为客户找原厂授权的可靠货源的不可或缺的工具,成为原厂寻求国内代理合作伙伴的重要渠道,成为并购和重组的可信依据!联系CEDA秘书处:member@cedachina.org,0755 26727711!

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大众一直在大力投资电池研发,以支持从明年开始的扩大电动车生产计划。迄今为止,他们的努力主要集中在电池的实际生产及保证钴等稀有原材料上,但他们也在探索更多面向未来的选择,以提高电池的科技水平。

图1:谷歌联手大众利用量子计算改善电动汽车电池

今天,大众宣布与谷歌建立合作关系,利用量子计算机改善电动汽车电池和其他交通工具的未来,如交通优化和新的机器学习过程。

量子计算仍处于起步阶段,但谷歌在这一领域已处于领先地位,今年早些时候,已允许AI研究人员访问量子计算机,以驱动应用程序的开发。

人们认为,人工智能和量子计算有可能解决材料科学难题,并有助于创造新材料来优化电池等现有技术。

今年早些时候,丰田宣布了一项类似计划,开发下一代电动汽车电池。

现在看来,大众也在通过与谷歌建立新伙伴关系来努力做到这一点。

马丁·霍夫曼(Martin Hofmann)是大众集团的首席信息官,他对合作关系的评价如下:“量子计算技术开辟了新的维度,标志着人类正在快速跟踪面向未来的几大课题。一旦量子计算实现商业化,我们大众想成为使用第一批在企业流程中使用该技术的公司。借助与谷歌的合作,我们已经朝着这个目标迈出了重要的一步。”

该公司表示,他们将把研究重点聚焦于“实际应用”,来自旧金山大众信息技术中心专家(即IT实验室)和慕尼黑的专家将“与谷歌的专家一道开发算法、模拟实验和优化模式”。

谷歌的量子人工智能实验室主任哈特穆特·内文(Hartmut Neven)也评论说:“大众已经在解决现实世界的重大工程问题上积累了大量专业知识,能够在量子计算方面与其合作,共同促进汽车行业的转变,对我们来说是一种荣幸。”

说到电池问题,大众专家计划利用与谷歌合作的机会“模拟和优化电动汽车和其他材料高性能电池的结构”。

目前,锂离子电池在电动汽车产业中占据主导地位,可由不同类型的化学品生产而成。锂离子技术还有改进空间,但研究人员也在寻找其他电池技术,像金属空气电池、固体形态电池或石墨烯电池,最终取代金属锂。

关于CEDA(www.cedachina.org)

CEDA(中国信息产业商会电子分销商分会)是一个非盈利行业服务机构,推动授权电子分销服务体系在中国发展,致力于可信电子元器件供应链建设。CEDA服务在中国运作的授权分销商,帮助会员做大做强,协同发挥技术增值服务和供应链增值服务价值。CEDA的使命是在国家鼓励发展生产服务业的大环境下,积极争取政策和行业资源,促使电子元器件分销服务与科技服务业、商贸服务业、现代物流业和金融服务业融合。

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