杰思车载无线充电器测评
首先感谢某网提供的产品，第一次拿到测试的产品，有点小鸡冻。
无线充电顾名思义是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，通过使用线圈之间产生的磁场，神奇的传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。
简单说来就是需要一个接通电源的发射器+一个接收器=无线充电器
好了，话不多说，今天我们来看看我们的主角“杰思车载无线充电器”产品京东众筹中。。。
刚收到的快递，急忙开箱，包装保护的还不错。
拆包后的全家福，包装很简洁，充电器用苹果专用二合一充电手机壳是分开的，估计手机壳单卖的
拆开后的产品
这是今天需要使用到的产品
看看这二合一的手机壳长什么样？
首先揭开充电器顶部保护贴膜，貌似采用的是纳米吸附纳米吸附材料有一个好处可以反复水洗使用，采用这种材料相比厂家应该是想到不伤手机，这里就不做过多的解释，为什么不使用磁吸的方式。不清楚的客官可以百度。
接口采用的是我们正常使用的USB接口
插上线未充电的指示灯，在插线对面，这个孔有点小，基本看不见，据说是为了不让灯光影响驾者的视线刻意这样设计的。
这个就是整个的产品接上电源了。
苹果专用二合一无线有限切换的手机壳，厂家考虑的还是比较周到，这样方便很多，不用来回取接收器
手机壳接收参数，同苹果原装充电头一样都是1A的
好了，不说了直接把手机放手机壳里。
说真心话这样把手机放在壳里面之后还不是很厚，应该在9-10MM
有线的插口，做工还不错，
准备开始充电
忘记了，刚充满电，还是先看看效果吧。
充电中，红灯变成了蓝等。
换个三星S7重新试试，现在是下午2点31分，我们充20分钟看看能充上多少点。
这个手机是16年7月在某动公司送的
21分钟充了9个点，平均2-3分钟一个电，充电效率还不错。
这个是360度旋转，方便车上人员使用找到舒适的位置
测试下纳米吸附的粘性怎么样。
因为这个产品是放在车上使用的，我们做一个简单的震动实验。
总结：
从外观设计上，表面采用喷砂加氧化（貌似是手机工艺），其他比较传统，唯一采用纳米吸附可以水洗反复使用，使用纳米吸附还有一个好处是不伤手机，不影响手机信号。
产品是采用两段式链接，可以实现360度旋转，方便驾驶者找到自己摆放的位置。
整个产品使用的全铝合金材质，充电的时候铝合金材质散热比较快。
这点应该是大家关心的问题，充电效率，刚才图片可以看出，20分钟充满9个点，差不多3个半小时，4个小时就能充满手机电，不过我在度娘搜了下这个产品，充电功率是小功率，能到达这样的充电速度不错。
底部黏贴采用的3M胶，设计的比较小，不知道能不能黏贴的住，这个需要在车上测试，先试用几天在给大家结果。
产品还是不错，在车上使用厂家还是考虑的比较充足，使用也方便。