当被区块链在我们的朋友圈、社交圈铺天盖地的刷屏的时候,你心中是怎样一番感慨?是好奇亦或是不屑?有人说是这是一种趋势,有人说是就是一大忽悠,有人欲抢占市场,有人还在原地观望。在一些人看来,区块链是继互联网之后的新一代核心技术,代表着未来,标志着一场新的技术革命,实际上,从去年下半年开始,受比特币等虚拟货币市值飙升的影响,区块链概念便引发市场巨大关注。上至互联网行业巨头、下至三四线城市的中小企业,无论是金融行业,还是IT行业,甚至是农贸行业,都以极快的反应速度跑步进入区块链领域。

首先是近期,星巴克在年度股东大会上宣布他们将利用区块链技术,开启一个涉及哥斯达黎加、哥伦比亚和卢旺达农民的试点计划,开发一种追踪“从豆到杯”过程的新方法。这个计划意在将咖啡种植者与饮用者联系起来,星巴克认为它能进一步提高透明度与责任感,体现自己为地球创造一个美好产品的承诺。据IT之家消息称IBM目前正推出这种区块链产品,以便能够让初创企业及开发者更加方便地研究区块链账本技术,降低成本。IBM此前也推出过一个帮助企业打造区块链程序的服务,但是新服务的使用费用更低。再放眼国内看电商巨头阿里巴巴的反应,据CCN报道,中国电子商务巨头阿里巴巴旗下子公司天猫国际最近宣布,已成功将区块链技术整合到该公司的跨境物流业务中。除了进口业务,阿里巴巴还推出了以区块链为基础的医疗和食品质量控制行业项目。
由此可见区块链目前虽然在测试阶段,但是一些重大的项目工程已将朝着社会各个领域进军,当然区块链的实践怎么能少了海洋贸易这一环?不过海洋贸易有它自己的特殊性,因此召唤出一种专门应对海上贸易的大洋链Oeanc。
大洋链Oeanc源于区块链技术,只不过在实际应用上它更加针对性地解决海洋贸易中出现的问题。在说道区块链时,我们不自觉地就会想到去中心化这个概念,在海上贸易中,去中心化意味着不需要中心化的组织或第三方的支持,区块链技术是把交易信息的来源释放到所有个人及平台,这种方式有利地解决了因信息不对等而产生的信任问题。因为我们都清楚区块链的出现就是为了解决信任问题。除此之外,大洋链Oeanc还为海上贸易做出了更多努力。
最重要的一点就体现在海洋贸易的交易安全性上。它的技术原理被称为“海洋分散系统”。它采用分散交易节点的方式,将贸易系统中存在的风险明显降低,即当集中系统涉及的交易节点数量为5〜100个时,系统风险将明显增加,分散系统中参与节点数量将从100个减少到5个,系统风险指数将大幅下降。
不论是从国际动向,还是从国内的一些巨头公司在区块链新项目上做出的新尝试来看,不论是区块链还是专注海洋贸易的大洋链,任何人都不应该忽视,因为在未来,这些新技术和每个人的生活息息相关。