这些专利为智能驾驶解锁新技能，让生活更便捷！
不知何时手机已经成为
大家形影不离的“小伙伴”
似乎每个人都患上了“手机上瘾症”
新闻也频频报道出因为
开车玩手机而造成的交通事故
不少驾驶员朋友
成功的避开了酒驾和疲劳驾驶
却戒不掉手机瘾
这该怎么办
近日马自达的一项新专利
可以通过一款传感器套件
探查驾驶员在开车时是否分心
并及时做出相应的提醒
其实对于这样的想法
马自达并非首创
此前特斯拉、通用、奥迪都曾尝试
一般的驾驶员疲劳检测系统
通常采取警告音的方式
来提醒驾驶者
或加上方向盘震动、座椅震动
但马自达采用一款传感器套件
可探查驾驶员是否处于分心状态
如果驾驶员的视线不在路面上
而是在手机上
那么车辆将开启辅助驾驶模式
并且自动规划一条导航线路
该专利申请中还写到了
具体的驾驶辅助功能
包括提供驾驶员驾驶功能示范
以及在驾驶期间
为驾驶员提供道路导航功能
提升其对车内驾驶操作响应的敏感性
在未来自动驾驶技术普及之后
这项技术或许也可以
让车辆了解驾驶者当前的状态
选择是否自动开启自动驾驶模式
遗憾的是马自达到目前为止
还没有公布过关于自动驾驶方面的技术
希望马自达提出的
“2025年全面配备自动驾驶”
不是一句玩笑吧
除了人为因素引发交通事故外
车辆本身设计及视觉盲区等
也造成了不少意外
日前三菱计划在2018年
推出无后视镜智能系统Maisart
这套由人工智能系统
可以提供更好的视野范围
据悉搭载该套系统的车辆
今年将在日本地区上路
该款无后视镜智能系统
将利用先进的人工智能图像捕捉
取代后视镜的摄像头
可以探测远至100米的物体
该摄像头还采用了一种新的计算视觉识别模型
（computational visual-cognition model）
可模拟人类的视觉行为
能够准确区分行人、汽车和摩托车
及时为司机提供信息
防止交通事故的发生
即便是在恶劣天气
夜间和蜿蜒的道路上
除了摄像头技术外
三菱还提出了一种新的安全系统
该系统可以在地面上投射符号
以告知其他司机和行人
关于车上司机的行为
此套系统也具有领先的智能算法功能
在软硬件方面同时提高准确性
这项技术的开发
将成未来汽车通往
智能化发展的必经之路
（行之知识产权服务集团专注知识产权服务12年，国家指定专利代理运营机构，100000件专利代理成功案例，1对1精准服务，http://www.ssuip.com ）