B2B物流平台满帮收费?是否合理?听听红眼兔怎么说！
B2B物流平台满帮收费?是否合理?红眼兔复合材料电商平台(www.hongyantu.com)认为满帮的收费对当下阶段的物流平台来说，是一次大胆的尝试和突破;是符合市场经济的行为。分析依据如下：
1、物流平台是否处于市场垄断地位：如微信在IM工具上，是否对客户和用户具有很强的粘线，用户离不开，是否具有一定的头部效应;目前来看，国内的车货匹配平台上，满帮基本上具有这样的市场地位;我想，这也是满帮决策层决定收费的底气所在;
2、用户的需求是否为刚需：车货匹配领域，正如本人近一两年在多篇文章中分析的，车货匹配的点(货方)到点(司机)模式不是主流，这个模式具有随机性、低端化、不稳定、风险大、控制难等特点，不是物流运输的核心运营模式，起码当前行业阶段不是主要资源调度模式;所以，从这一点看，收费的市场前景不太好;
3、用户付费意识怎么样?要向用户收费，肯定要看用户愿不愿意付费，有没有为你提供的服务付费的意识;显然，物流车货匹配领域多年来，主流还是免费模式，无论是强势的货方还是供过于求的司机端，都习惯了免费用物流平台(前期不仅免费使用，甚至使用还能获得额外的经济和物质报酬);所以，从物流平台用户的付费意识来看，情势不太好(从文首那个爆料人呼吁抵制即可看到普遍的情结);
4、价值是否能匹配收费的价格：用户无论自愿还是被动付费，最后能否留存下来的决定因素还是平台提供的价值;从满帮收费的消息来看，收费相对于传统的线下中介来说，是比较便宜的;但对用户来说，收费不高，要求的服务也不能打折扣，相对于线下撮合信息部来说，物流平台面对的是海量的用户，能否实现线下中介的点对点、随时、全程、具有熟人感情维系的有温度的服务?这个是要庞大的运营、客服售后团队的;满帮不知道做好了没有?起码应该在短期内是有巨大挑战的。