中通、韵达掀起快递涨价潮，这些上市快递公司的商标布局如何？

浪翻十一黄金周，燃爆八天长假的假日出游直接促使国内旅游收入再创新高，高达5836亿元。节后的荷包终于能稍微缓缓，马上又要迎来双十一剁手节，这种不可描述的无奈从昨日中通快递宣布调整快递价格时已经开始。

剁手节来临之前，国内的快递业似乎有要迎来新一轮涨价潮的趋势。昨日，中通快递官方宣布因快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，经综合考虑决定从即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。紧接着今天，韵达快递也宣布将对价格进行调整。

年初就有行业预测今年的第四季度会受“双十一”等电商节的带动，成为传统快递行业的旺季。如今已经稍有眉目。

去年是物流行业民营快递企业集体上市年，中国五大民营快递公司扎堆选择在同一时间上市，几乎在中通启动海外上市的同时，另外几家快递巨头纷纷选择A股借壳上市。顺丰作价433亿元，借壳鼎泰新材；韵达作价180亿元，借壳新海股份；圆通作价175亿元，借壳大杨创世；申通作价169亿元，借壳艾迪西。只有中通快递选择登陆美国纽交所。

而今年物流行业更是迎来了百花齐放的格局，智慧物流、跨境物流、同城配送、物流大数据平台、零担平台、云仓平台、物流投资……有关数据也预测2020年中国物流行业市场规模或达到360万亿元。

那么这些已上市的快递企业商标布局实情如何？就由小二为大家一一盘点。

顺丰速运SF

顺丰创始人王卫二十几年一直坚持自营模式，买飞机、建机场，正试图比肩世界型的物流业巨头。1993年，顺丰诞生于广东顺德。

2002年2月28日，广州顺丰速运有限公司申请注册的第39类运输贮藏类别的“顺丰”商标是顺丰速运申请的第一个商标。

2003年7月7日，由顺丰控股(集团)有限公司申请注册了“顺丰繁体字”的第39类商标。（传统快递行业的商标核心类别是第39类）。

直至2004年，顺丰速运和顺丰控股开始大幅度扩大商标布局，申请注册的顺丰商标几乎涵盖了商标注册的左右类别，可谓是力图全类别保护。

尤想起2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股，总市值2310亿元，超越万科A和美的集团，成为深市第一大市值公司时的雄赳赳气昂昂，也是商标布局全面，不惧怕可能会有知识产权问题阻挡IPO之路。

圆通速递YTO

借壳上市、在A股市场叱咤风云、市值700多亿的圆通，因为采取加盟运营的模式，运营商管理混乱成为痼疾隐患。上市的品牌效应如同一把双刃剑，品牌获得背书的同时壁垒要求自然也更高。那么圆通的商标布局情况如何？

圆通速递创建于2000年5月28日。2000年10月24日，圆通速递申请注册了“圆通”商标的第39类运输贮藏类别，之后在第39类运输贮藏类别上已经注册成功了包括YTO、承诺达、圆宝、圆通速递等20个商标，目前一共在第39类上有60个商标申请状态，可谓是非常注重第39类商标。

此外，圆通速递的商标注册除了布局在第39类商标上，还布局了其他类别，目前申请的已注册成功的商标类别有第16类、第17类、第30类、第35类、第41类、第42类。

申通快递STO

1993年，杭州市湖墅北路，一间破旧的房子，一个沙发，一张桌子，一把椅子……中国民营快递的领航者“申通快递”，就从这里开始起步。

申通快递商标布局在第39类和第35类。1998年10月29日，申通快递公司申请注册了第39类“申通 STO”商标。此后，申通陆续在第39类上申请注册了“申通EXPRESS”、“STO EXPRESS”等商标。在第35类上，申通于2007年申请注册了“申通 STO”和“STO”商标。

中通ZTO

2016年10月27日晚，中通快递成功登陆纽约证券交易所，成为首家在美国上市的中国快递服务提供商，是继圆通速递成功登陆A股后的第二家中国民营快递上市公司。上市共募集资金14亿美元，成为自2014年阿里巴巴以来赴美上市募资规模最大的中国企业 IPO。

中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，在快递行业核心类别第39类上，2002年5月20日申请注册了“中通”商标第39类，2015年3月24日申请注册了第39类“ZTO”商标，2016年2月24日申请注册了第39类“中通国际”商标，2016年4月22日申请注册了“中通快运”第39类商标等，此外在第7类机械设备和第25类服装鞋帽类别商标有所布局。

韵达快递YUNDA

韵达快递创建于1999年8月份，经过6个月零17天的紧张筹备和征伐后，韵达速递终于在2017年的春节前登陆资本市场。作为最晚启动“借壳上市”的五大巨头之一，韵达虽然没有追上“三通”，却成功赶超了顺丰，成为国内第四家上市的快递公司。

检索上海韵达货运有限公司的商标布局情况，有多达446个商标结果。

2000年7月24日，韵达货运申请注册了第39类“韵达”商标，是韵达货运申请注册的第一个韵达商标。之后韵达货运陆续布局了“韵达”商标的全类别注册。

有意思的是，小二在查询韵达商标布局情况的时候，还观察到韵达货运布局的商标里还有多类别的“某宝”商标和多类别的“某东”商标。

快递行业前五大快递企业已经成功登陆资本市场，市场对于快递行业以及上市公司认知亦从模糊转向逐步深入，这五大快递品牌的知名度也已经打响。大到五六十岁老人，小到十几岁学生，都已经知道我要收到的快递是哪个牌子，是顺丰还是中通。不管之后的快递江湖如何走向，是后起之秀穷追猛打还是传统快递行业向电商等行业发展，我们都不得不学习这五大上市快递公司对于商标注册的布局。正是有了胸有成竹的知识产权布局，才能在扎稳脚跟、走出国门的时昂首挺胸。