物品一旦损坏，你将再难修理
软件使物品越来越难以修理。一些人正呼吁拥有''可修理的权利''
随着机器设备的发展，智能电话和拖拉机代表了机器的两个极端，连锁移动设备修理店的老板和种玉米和大豆的农民共同点不多。但是杰森·迪沃特和盖·米尔斯也因相同理由烦 恼。迪·沃特先生之前是一位音乐人，他后来对位于奥马哈的商业感兴趣而对修理兴趣变淡了。他说，''我们甚至不能修理苹果手机的主页键。米尔斯先生解释到，''如果我 们的强鹿拖拉机有问题，我们不再能自己修好。他在安斯利有农场，占地约4000英亩，开车由西到东要三个小时。
米思·迪沃特和米尔斯有越来越多的''共识之士''，这不仅包括修理工和农民朋友，还有不同用具的使用者，包括洗衣机，咖啡机，甚至玩具。所有东西都在变得难以修理， 这引发了一场运动，争取''可修理的权利''。在美国，这项运动已经成功得到了数州立法议程的相关资金，这包括内布拉斯加州。大西洋彼岸欧洲议会最近通过一项提议，号 召做出规定强制制造商让他们的产品易于修理。''某些设备，比如影印机，医疗设备由于他们内在的复杂性常常难以修理，但是曾经的例外如今成了常规''。罗彻斯特理工学 院的那比尔·那沙如是说。强鹿拖拉机有数百万条软件代码控制着从引擎到扶手的一切事项，就移动设备而言，正在变得更加紧密充实，使其体格小，更易于适应新部件。当关于 修复信息的网站''我修理''分析了在9月15日开始装船的三星盖乐世Note8时，发现这个手机居然主要靠胶水粘合，这没能使产品更加紧实，反而使修理更加困难。
制造商也正在减少有形的修理障碍，租用设备和器具在保修期内经常是不被允许的，但是很多公司现在经常禁止与产品有关的软件操作，例如，在''强鹿嵌入式软件操作许可证 ''中，公司保留软件项目的所有权，这也是根据数位千年版权法的规定，关于一项禁止顾客拷贝保护为非法的立法反对案，但是摆脱这项立法对于开发电子设备的诊断工具来说 是必要的。
公司也拒绝技术信息，专利修复工具和零部件。迪·沃特先生不得不依靠''我修理''网关于自制工具，重组或复制部件说明书。他也正在努力进入一个关于维修商的互联网， 这个网站就如何修理最新出的移动设备交换意见。他说如果我们知道中国有可以修理的地方，我们就把设备用船运到中国。''
iFixit公司的主管凯尔·韦恩斯表示，在未来，产品的可维修性将愈加受到人们重视。一方面企业希望消费者前往授权维修商进行维修，但与此同时越来越多的产品不再是 一个个独立的设备，而是能为消费者提供服务的工具。这些服务可为企业带来额外的收入。智能音箱的出现就是一个很好的例子，以亚马逊公司的Echo为例：这家电商大亨在 这台设备上投入很大，甚至可能赔了本，但这台设备的卖出将有利于其他产品的销售，并能为企业收集使用者的大量数据。这些数据可能会用于企业附加服务的提供和目标广告的 投放。
附加条件
同样，如果产品制造商们无法将他们收集到的数据货币化，那像健身追踪器这样的可穿戴技术将会对消费者要价更高。若是产品使用者能轻易修复这些产品，那么存在于产品、服 务与数据之间的商业联系将会被切断，而这就意味着制造商可能要更仔细地去保护他们的产品。
而企业回应称，限制个人消费者和其他商家的维修行为是为了保护其知识产权，也是为了买家着想。举个例子，苹果公司希望消费者不会因安装不当的屏幕而被碎玻璃刮伤。如果 苹果公司自己就能替换主页按钮，那它就能阻止黑客熟悉指纹解锁系统。为了突显其中的危害，以色列研究者于最近成功给智能手机安装了陷阱屏幕，该屏幕可记录键盘输入并安 装恶意应用程序。
然而产品的可维修性不足也带来了很多问题。授权维修商通常距离遥远，比独立维修店要价更高，但往往并不能修好手机的问题。而限制使用者进行产品维修也阻碍了创新。包括 圆形灌溉系统在内，农业设备中有许多发明，都是为农民首创。马克·谢弗是一家制造公司的顾问。他表示，设备的难以维修将导致已在众多行业泛滥的问题更加严重，因为从智 能手机业到洗衣机业，越来越多的产品没有进行维修而被直接丢弃，这种情况增加了浪费和污染。据一家智库机构奥高协会所说，在德国，电器以旧换新的比率从2004年的3 .5%上涨到了2012年的8.3%。而洗衣机尤其难以维修。洗衣机中最常见的问题就是轴承故障：当这些轴承被密封以后，连维修人员也对此束手无措。
为了扭转这一趋势，同时也是为了保护该行业，美国维修协会——一家由众多维修店、环保团体和慈善机构资助成立的游说团体，希望在美国各州通过维修权利法案。该法案要求 所有公司向消费者和独立维修店提供与授权维修商相同的服务指引、维修工具和零部件。
希望是，一旦一个主要的州通过了这样的法律，国家就会效仿——就像在2012年马萨诸塞州通过了一项汽车维修权法，从而导致汽车制造商和修理厂之间达成了一项全国性的 谅解备忘录。
如果法案没有通过，那是因为维修协会受到了制造商的强烈抵制。苹果公司的策略是双管齐下。并且已经向内布拉斯加州派遣了一名游说者，据报道，他们警告当地的政客，这项 立法将会使大批黑客迁往该州。与此同时，苹果公司也做出了(很大程度上是象征性的)让步——在6月，它宣布将向苹果授权维修店发送400台定屏器，因此他们不再需要将 坏掉的苹果手机发送到维修设施中心。苹果公司也在技术方面投入资金，使其产品的回收更容易，比如利亚姆(Liam)，一款用于拆解拆卸苹果手机的机器人。
这类举措是否会从“维修权”运动中获得一些动力还有待观察。更有可能的是，它将加快“维修权”运动的步伐。在法国,政府偏爱监管，“计划报废”即在有限寿命内设计一个 产品,已经构成犯罪，可被处以30万英镑(折合35.4万美元)或高达制造商法国年均销售额5%的罚款，以罚款较高为准。制造商还必须告诉买家产品寿命。政府希望这两 项规定能推动制造公司使设备装置更容易维修。
工作扳手
纽约大学的贾森·舒尔茨(Jason Schultz)表示，全球对维修的攻击突显了一个更大的问题：在数字时代拥有东西意味着什么？他与凯斯西储大学的艾伦·帕扎诺夫斯基(Aaron Perzanowski)合著了一本名为《所有权的终结》(The End of Ownership)的书，书中描述了许多公司现在限制人们使用所购买的东西的方式 ，尤其是数字方式。“所有者”通常不允许将其转售，或者将其转移到其他设备上，或将其与其他数字产品混为一谈。
公司甚至开始限制购买者对实物商品的使用。例如，特斯拉不允许其无人驾驶汽车用于使用优步(Uber)和来福车（Lyft）等拼车服务赚钱(显然是因为该公司计划尽快 推出自己的这种名为“特斯拉网络”的服务)。如果特斯拉采取措施来执行这一反优步规则，将会发生什么情况，这将是一件有趣的事情。
不管怎么说，所有权的削弱似乎同时触及了左右两派的神经。维修协会的执行董事盖伊·戈东-伯恩(Gay Gordon-Byrne)表示：“维修不是一个党派的问题” ，并且指出，维修权法案在大多数州均获得共和党和民主党的支持和赞助。两位内布拉斯加州人，德沃特先生和威尔斯先生，给出了一个可能的解释——一个是自由主义者，他看 到了大公司经营维修店的生存危机；另一个是保守主义者，由于不能修理他的拖拉机，相当于引起了对“私有财产概念”的攻击。因此他们组建了一个强大的联盟。
美满中国简介
美满（中国）咨询有限公司是一家全球性专家咨询公司，致力于搭建与全球各领域的顶尖专业人士的合作，为私营企业和政府公共部门提供有关构建新业务、培养新时代领导力、专家及智库支持等创新性解决方案。正值中国房地产转型的今天，美满中国专注于为城市、地区、国家、产业集群和旅游目的地提供定位、策略发展和市场营销服务。美满中国不仅进行方案开发和规划，而且同时作为不同特定领域的管理外包伙伴提供项目执行层面的服务。美满中国总部位于北京郊外，在纽约、伦敦和香港设有联席办事处，通过众多值得信赖的全球合伙人为客户提供洞见。详情请访问：www.marvellan.com。