瑞驰EC35电动货车热度持续飙升
电动货车在环保、路权方面的优势，让很多大型物流企业非常心动。但对于物流企业来说，运输成本则是影响其盈利多少的关键所在。那么，电动货车的运输成本与传统燃油车相比，究竟谁更省钱一些呢?
目前城市物流配送点对点服务所用车型以4.2米厢货为主。深圳易康新能源汽车销售公司的负责人崔先生给大家算了一笔账，瑞驰EC35电动货车一次充电续航240公里，需要40度电，以用电每度1元计算，百公里的能量消耗费用为16元钱，加上充电服务费，每度电约为0.4元，百公里的综合实际费用约为22.4元，每公里的能源消耗费用为0.22元。而同等型号座位的燃油车型为例，百公里的油耗约为12升，按照现行油价92号汽油价每升6.79元，百公里的能源消耗费用至少为81.48元，每公里的能源消耗费用为0.81元。由此可见，新能源汽车的百公里能源消耗费用远低于传统燃油车。
此外，在养护成本上，由于新能源货车的结构比较简单，所以维护开支也仅占到传统货车的四分之一。
易康新能源将助力物流企业破解难题
大势所趋，越来越多的物流企业正在考虑将城市物流车替换成新能源汽车，但他们心中也有一些疑虑。
“不像传统燃油汽车，大家都比较了解，选哪个品牌哪个车型都很清楚。新能源汽车毕竟还是新事物，哪些品牌的车型品质过硬，续航里程长，电池寿命长等，我们都不了解。”一家物流企业负责人直言，他们想换一批新能源汽车，却苦于不知如何选择合适自己的专业物流新能源汽车。
如同不少私家车主对于充电问题担忧一样，物流企业普遍对充电的便利性存在顾虑。在他们看来，物流车使用频率高，如果充电不便捷、充电时间太长，没有专业的充电设备，那就会直接影响他们车辆的使用效率。
对于物流企业心中的诸多顾虑，崔先生表示瑞驰品牌的电动货车在全球都是鼎鼎有名的，产品性能出色，销量一直遥遥领先，这些您可以完全不用担心。
瑞驰EC35电动货车续驶里程超过240km,最高时速105km/h,最大爬坡度25%,最大可载重800kg,装载空间4.8m3,配备智能大屏MP5和无极变速自动操纵,设计交流和直流进行充电,整车长4500mm,宽1680mm,高2000mm,离地间隙190mm,底盘的高度能够适应各种路况行驶。
内饰方面，该车主打简洁和实用的设计风格，中控台应用了经典的T型布局，各功能按键和区域都相当清晰明了。配置方面，新车提供集多媒体系统的大尺寸中控屏、前/后驻车雷达以及前雾灯可选。
同时，在2018年深圳将各个市区将免费建立上百个充电桩，轻松解决电动货车充电不便利的问题。如果用车物流企业资金不足，易康新能源也会协助为企业提供租赁，或者以租代售等服务，如果您对这款车感兴趣，欢迎来电或前往深圳易康新能源汽车销售公司咨询详情，我们将为您提供专业的售前咨询和售后服务。