CES Asia 对话徐华滨，大疆将开发更智能便宜的无人机
2017-06-08 艾玛 创客星球
作为无人机行业的领导者，今年5月大疆发布了旗下最小的消费级无人机Spark“晓”，可玩性极高的手势操控、几近完美的评价都让这款新产品“星光熠熠”。
自精灵3推出以来，大疆陆续推出精灵4、精灵4 Pro、御等消费级无人机称霸各品类无人机市场，2017年更紧凑更智能的晓问世，晓糅合了所有大疆先前的成熟设计，自成一体，又带有明显的大疆烙印。
2017 CES Asia 6月份在上海召开，大疆Spark的体验区成了意料之中的热门打卡地点，每次飞手的操控都会引来各种闪关灯的瞩目。
▲ 现场，创客星球的小伙伴们也体验了一把手势控制
今天，创客星球第二次接近这款消费级无人机明星，同时也走近大疆。来和大疆副总裁徐华滨先生一起来聊一聊Spark。
Spark的发售是否会对Mavic有影响？
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从目前来看，Spark其实是打开了一个新的市场。主打手势操控性能的Spark更智能也更易操作，实际上是扩大了消费级无人机的市场，同时也降低了消费级无人机的门槛。
而三轴云台、4K相机、27分钟续航的Mavic更专业，飞行时间更久，更适合大场景的应用。对Spark来说，它更多的是运用在比较小的场景内，比如说室内啊、自拍啊等等。
Spark的发布是否意味着大疆在消费级无人机上的布局上的改变？
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不能说改变吧，只能说更完整了，因为大疆在消费无人机方向的布局一直朝着更小、更易用、成本更低的方向来做。而Spark的发布正体现了这一点。
大疆是否考核250g实名登记的限制，来开发250g以下的无人机？
“一切都要看技术，如果能开发出性能足够好、使用体验更佳的250g的无人机，我们会考虑。
但是目前来看，存在一定的技术难点。体积越小越考验无人机的稳定性、续航力以及动力，最终产品是否成型一切都要以技术为导向。
Spark并没有采用可折叠机翼的设计，为什么？
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这么小的体积之上你要考虑动力系统、稳定性、散热、结构，所有综合因素的考量下，最终我们没有采用可折叠机翼设计。不过下一代产品，我们会加入更多好玩的元素，包括操控更简单、更智能等。
Spark的手势操控、人脸识别、自动避障、智能拍摄等功能，都让大疆有别于众多无人机品牌，大疆如何保持设计的独立性和先创性？
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首先，航拍无人机市场就是大疆率先推动的，涉足航拍无人机前，大疆做了很长时间的航模产品，我们对于这个市场的理解超越了很多的后来者。
再者，我们在创新和研发上，投入了很多“真金白银”的资源。我们在深圳有1500人的研发团队，在全球有成熟的市场体系和竞争体系，软硬件人才储备丰富。这都体现了大疆对于整个市场的投入，以及创新性。
无人机行业目前有两个趋势，一个是“好的无人机越来越便宜”，另一个是“便宜的无人机越来越好”，您觉得大疆属于哪一种？
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对于大疆而言，我们一直提倡开发好的产品，有品位的产品。那么有品位的产品它有一定的利润空间能够支持它所有的研发和设计。
我们并不追求做一个绝对低价的产品，也不想用价格做竞争，我们希望做出有品质有品味的产品。
大疆能够不断的降低价格，也是因为我们的体量铺垫，目前大疆一年的无人机出货总量超过100万。在这样的一个体量下，确保我们有一定的销售模式。所以大疆愿意把价格降下来，让更多的人去享受飞行的乐趣，享受航拍的乐趣。把这个市场做大，在这个大前提下，我们并不是为了低价而低价。
消费级无人机的全球增长速度是否已经放缓？
“目前看来，还有很多未被满足的需求。大疆的销量还保持着很好的增长态势，我们的用户也对新功能、对新产品保有期待。
不管是已满足的用户还是未被满足的用户，他们都保有一定的期待。当然，消费级无人机不能像手机一样，人手一个，不过，它依然有很大的潜能。
未来，大疆在行业级无人机和消费级无人机上的布局是否会发生改变？
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行业无人机确实在大疆整体业务中占据的比例越来越重，越来越多的用户希望能用无人机去代替人为工作。
无人机不再是一个单一的航拍工具，它成了一个空中的信息采集智能平台。这是大疆比较乐意看到的，也是大疆愿意积极去推动的。
大疆如何在监管体系愈严的情况下继续定义行业标准，如何在技术迭代后保持自身品质，如何维护无人机行业的健康发展。