资本的态度和新思路能否成为垂直电商的活路?
垂直电商的噩梦并未结束，有关“生死”的讨论从2012年继续到2015年，再延续到了2017年。维棉网、品聚网、初刻等垂直电商早已淡出视线之外，成功IPO的聚美优品、唯品会等也成为讨论的焦点……
然而透过资本市场的态度来看，模式更重的垂直电商开始受到新一轮的青睐，比如二手车、生鲜、家居等等。一方面，综合类电商平台注定不会在一个细分领域投入太重，更倾向于满足用户“一站式”的购物需求，选择性忽略掉一些亟待解决的行业痛点;另一方面，互联网的整体流量越来越贵，获客成本越来越高，客单价更高的垂直服务因为无可替代性而备受资本市场的厚爱。
与此同时，诸如我在家、盒马鲜生等场景电商新贵的诞生，垂直电商创业者正在转换思路，红眼兔复合材料电商平台创业者也是如此。但资本的态度和新思路能否成为垂直电商的活路，仍然取决于两个前提条件。
1、购买效率。
垂直电商的市场不断被综合电商挤压，究其根本仍是购买效率在左右，毕竟消费者对于“一站式”购物的追求是不可阻挡的。而模式更重的垂直电商，又不可避免的面临购买效率上的障碍。
从阿里、京东、美团等最近押注的生鲜电商来看，生鲜也足以被贴上低利润重模式的标签。盒马鲜生给出的数据道出了其中的秘密，上海金桥首店线上线下销售额的比例在7:3，大多数门店是线上线下五五分，未来的理想形态是线上占比达到90%。也就是说线下门店承载的更多是营销、市场教育和前置仓的功能，核心仍在于冷链物流。
同样的思路也被应用于家居市场，垂直家居电商平台不再一股脑的深耕线下，而是凭靠共享、跨界等“轻模式”来解决线下体验问题，并投入重金打造最后一公里的物流，事实上“我在家”也是因此获得了今日资本的注资。诚然，物流才是解决垂直电商购买效率的不二法门，同样适用于二手车、母婴等垂直品类。
2、用户体验。
随着电商行业的日渐成熟，用户开始呈现出个性化、定制化、品质化等多样化需求，能否洞察和满足用户独有的消费诉求，成为垂直电商与综合电商的又一场经济，背后的抓手便是用户数据。
同时用户体验又是一个很泛的词，亦或者说可以从多个角度给出不同的解释。以家居领域为例，诸如宜家式提供种类繁多的产品，满足用户的一站式诉求;红星美凯龙等大型家居及家具商场，提供更多样化的选择方案;新兴的垂直电商创业平台，同样可以从家庭体验的角度出发，提供更真实的购物场景。不变的衡量标准仍然是谁能解决用户的痛点，至少是那一批垂直用户的需求和痛点。
在众多向新零售靠拢的垂直电商平台中，盒马鲜生无疑是阿里最认可的一种方式，但这会是未来垂直电商的归宿吗?目前盒马的主要客户是一二线城市中最有钱的一批人，对价格不敏感，更关注时间和品质，带来了相当高的转化率和复购率，却也局限了客户群和销售品类，服务的仍是特别小众的一群人。
新零售是否会成为垂直电商的活路，答案似乎要比之前乐观需要。但京东和唯品会的结盟，也预示着电商市场的竞争将更加的残酷。对于垂直电商平台而言，无法平衡效率和体验，并且不断创新形成竞争壁垒，无限扩张的电商巨头恐怕不会为之留下“小而美”的机会